Ford Motor Company Australia Ôn tập

KHÔNG MUA FORD.
MONDEO CỦA TÔI CÓ 88 000KLM

CẦN GIAO LƯU MỚI. $ 13 K. TÔI ĐANG THẾ GIỚI BẰNG CÁC MỐI QUAN HỆ CỦA TÔI QUYỀN SỞ HỮU RẤT NHIỀU GIỐNG NHƯ MÁY GIẶT.
PHÁT BIỂU IM FORD KHÔNG ĐỨNG SAU SẢN PHẨM CỦA HỌ. HỌ LÀ MỘT ĐỊA ĐIỂM.

Mua Ranger Raptor mới. Lái xe qua chướng ngại vật nước. Không vượt quá chiều cao lội nước. Ford nói rằng nước trong khay pin chứng tỏ bạn đã ở dưới nước ....

Xem hình ảnh đính kèm. 14 tháng để xe không ổn và Ford từ chối thừa nhận việc thu hồi hộp số
... sau đó, Ford đã sửa chữa chiếc xe của tôi với tổng cộng bốn hộp số, 1 khung cửi đấu dây sai dẫn đến việc chính nó bị chậm 3 tháng, một vụ tai nạn xe hơi suýt chết người trên chiếc Bruce Hwy ở tốc độ 110km một giờ và sau đó tôi mất việc . Ford đã cười (tôi có đoạn ghi âm cuộc gọi) rồi khi sức khỏe của tôi xấu đi, họ trở nên hung dữ và thù địch hơn - cử cảnh sát đến nhà tôi để "kiểm tra phúc lợi" sau khi tôi đề cập rằng tôi bị PTSD.

Tôi đã mất tất cả và bây giờ sau chiến thắng đầu tiên của tôi trước công ty bảo hiểm, những người này tiếp theo.

Nhưng xin gửi lời cảm ơn tới nhân viên nội bộ đã làm rò rỉ email cho tôi cho thấy họ đang chống lại tôi theo nhiều cách. Tôi không thể chờ đợi câu chuyện này thành công.

Nếu tôi có thể xếp hạng chúng bằng 0, tôi sẽ không nói gì về điều đó, hãy vào trang Facebook chỉnh sửa tiêu điểm của tôi trước khi bạn chọn và nói chuyện với 4000 memebers ford đang giao dịch, nó sẽ mở ra cho bạn những gì mong đợi với công ty này ,

Tôi mua xe Ford ranger 2016 mới đi nhận xe và bán xe trước khi nhận và họ không có xe phù hợp với tôi họ đặt nhầm xe với nhau sau đó có dán tấm chắn thời tiết và lắp vào quanh co trông rất thiếu chuyên nghiệp và họ không thể làm bất cứ điều gì về nó, vì vậy sau đó tôi đã đưa chiếc xe của tôi đến dịch vụ ô tô đầu tiên của họ, nơi họ nói với bạn khi bạn mua xe họ sẽ làm sạch trong khi được bảo dưỡng và điều đó thậm chí không được thực hiện đúng chiếc xe bẩn như thể tôi vừa bỏ nó đi khi mua một chiếc FORD khác

nếu tôi có thể cho không tôi sẽ làm. đã gặp vấn đề về đường truyền với mẫu xe ford focus 2013 của tôi trong 6,5 năm qua, cứ mỗi lần họ nói là đã khắc phục xong 6 tháng sau thì nó lại nổ. đã gọi cho họ nhiều lần để yêu cầu sửa lại và được thông báo rằng họ sẽ không xem xét vì tôi không cần phải lo lắng vì tôi đang ở trong id vụ kiện tập thể có thể lấy lại tiền của tôi. Không giúp ích gì khi tôi cần một chiếc ô tô để đưa tôi đến và đi làm mỗi ngày

Tôi đã làm việc cho họ 38 năm - một công ty tuyệt vời.

Họ hàng của tôi có một chiếc xe hơi tinh ranh của Ford và như một người mẹ duy nhất đã phải vật lộn. Chiếc xe của cô ấy rơi ngoài những ngày này nhưng đã bị nhồi nhét bởi những vấn đề tương tự. Đừng bao giờ mua Ford. Một người thân khác rơi vào những ngày này và như vậy sẽ có xe thay thế. Trong lần triệu hồi của bạn, Ford Úc đã thừa nhận rằng, từ ngày 1 tháng 5 năm 2015 đến ngày 29 tháng 2 năm 2016, nó đã vi phạm Luật Người tiêu dùng Úc .... Thực ra không phải vậy vì FORD Úc đã bị Cơ quan Cạnh tranh Úc phạt 10 triệu đô la và Ủy ban người tiêu dùng vì "hành vi vô lương tâm" vì không sửa được hộp số khéo léo trên 10.500 chiếc xe hơi được sản xuất từ ​​năm 2011 đến năm 2016. Bạn đã thừa nhận điều đó sau khi thực tế!

Xin chào Stephen, tôi tự hỏi liệu bạn có thể làm rõ các quyền của tôi không? Tôi mua một chiếc ford cabriole cách đây 6 năm và ba lần - trong khi vẫn còn trong tình trạng cháy nổ - tôi đã không có xe trong nhiều ngày khi họ sửa chữa các con dấu bị rò rỉ trên nóc xe. Bây giờ đã hết warrenty - và một lần nữa tôi có một mái nhà bị dột - người bán hàng hiện RẤT thành thật về lỗi với mái mô hình này và đã phủi tay về vấn đề của họ. Chi phí hàng ngàn để sửa chữa con dấu.
Tôi đã không mua một chiếc xe máy, tôi có thể sẽ bị ướt khi lái xe. Chắc chắn tôi đã bị lừa dối và đã được bán một chiếc xe không phù hợp với mục đích của nó.
Bất kỳ lời khuyên về những gì tôi nên làm xin vui lòng ??
Nhà Janelle

Các nhân viên dịch vụ khách hàng tại campberfield của trung tâm liên lạc Ford rất thân thiện và dễ mến khi nói chuyện. Trả lời rất nhanh chóng và dịch vụ là tuyệt vời.

Nơi có nhiều bảng tên mang tính biểu tượng từ Úc và trên thế giới!

KHÔNG MUA FORD !!!!! Đã yêu Ford hơn 20 năm, một trong những kỷ niệm yêu thích của tôi là lái xe vòng quanh chiếc XP Falcon cũ của Pops. Chúng tôi đã sở hữu nhiều pháo đài trong công việc kinh doanh của mình và ngoài việc chúng bị thu hồi liên tục dẫn đến mất thời gian, chúng tôi chỉ gặp vấn đề nhỏ và đó là điều quá mong đợi với một đội xe .... cho đến nay. Tuy nhiên, chúng tôi vừa có chiếc Ford Ranger nổ tung với 70000 km trên đồng hồ. Nó được coi là một lỗi của nhà sản xuất và Ford đã nói với chúng tôi rằng nó sẽ tốn hơn 6700 đô la để sửa chữa với một cụm động cơ hoàn toàn mới. Điều này nghe có vẻ giống như một mức hỗ trợ hợp lý từ một công ty đã coi lỗi là lỗi sản xuất? Ford đã mất một khách hàng ở đây và chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để đảm bảo rằng không ai trong gia đình hoặc mạng lưới của chúng tôi phải gánh chịu những chi phí tương tự như chúng tôi, không chỉ từ chiếc xe mà còn mất doanh thu và thời gian do chiếc xe không được lưu thông trong khi chúng tôi chờ đợi kết quả. FORD KHÔNG HỖ TRỢ AUSTRALIAN NHỎ VUI LÒNG KHÔNG HỖ TRỢ HỌ !!!!!!

Tôi điều hành một doanh nghiệp ở Melbourne và đã có xe Ford hơn 25 năm.
Chúng tôi hiện có một chiếc Raptor thậm chí chưa có dịch vụ đầu tiên 16.000 km / h được 10 tháng và đã quay trở lại Knox Ford 5 lần với các vấn đề về đường truyền. Họ đã thay thế tất cả các Bánh răng và bây giờ thay thế Thân van. Chiếc xe đã hai lần gặp sự cố trong giao thông gây tai nạn lớn.
Nó là không an toàn không thể tiếp tục, Hiệu quả là không phù hợp với mục đích chung của nó.
Nó là một LEMON

Tôi cần một câu trả lời đơn giản cho câu hỏi về kích cỡ lốp trên Ford Mondeo. Tôi gọi điện cho trụ sở chính của Ford - họ nói với tôi rằng tôi phải đến đại lý để biết thông tin kỹ thuật. Tôi đã gọi điện cho 3 đại lý - 2 đại lý không trả lời qua điện thoại - muốn tôi đến để có một thỏa thuận tuyệt vời về lốp xe và người kia không trả lời! Thứ ba - Tôi vẫn đang giữ !! Tại sao tôi mua một chiếc Ford.

KHÔNG MUA TỪ FORD.

Tôi mua một chiếc Focus titan 2014 với giá 18k vào năm 2018 từ một đại lý ford.
Trong 2 năm và 30000 km lái xe ô tô của tôi đã đi trên một chiếc xe đầu kéo 4 lần.

Tôi đã hỏi ford về lịch sử dịch vụ của trọng tâm của mình và tôi hoàn toàn bị sốc khi biết chiếc xe đã được thay thế 4 ly hợp trong 80000 km, 2 trong số này chỉ cách nhau 2000 km.

Khi tôi mua xe, tôi được thông báo rằng tôi đang mua một chiếc xe rất đáng tin cậy và tôi sẽ không gặp bất kỳ vấn đề gì. NÓI DỐI

Khi lần đầu tiên tôi bắt đầu nhận thấy sự rùng mình. Tôi đã được đại lý xe ford cho biết đó là do tôi đang lái xe. NÓI DỐI

Tôi đã có 2 năm từ địa ngục vì tôi đã đặt niềm tin và số tiền khó kiếm được vào một chiếc xe đẩy.

Xe tôi hiện đang ở đại lý ford có phuộc chuyển số bao và hóa đơn chỉ hơn 2k. Tôi từ chối trả thêm một xu cho công việc được thực hiện trên chiếc xe này.

Westpoint ford Hoppers Crossing cố tình bán cho tôi một chiếc xe bị lỗi vì trước khi mua tôi đi 2000km, xe đã thay thế 2 ly hợp và công việc do Westpoint ford thực hiện.

Ngay cả khi chiếc xe của tôi đang chạy, một nỗi lo thường trực của nó là hôm nay là ngày tôi lại bị hỏng.

Khi gia đình tôi từ nước ngoài về thăm, tôi đã thuê một chiếc xe hơi vì tôi không muốn sự tập trung của mình bị đổ vỡ và làm hỏng kỳ nghỉ của chúng tôi và may mắn là tôi đã làm vậy vì không lâu sau kỳ nghỉ của tôi, chiếc xe lại được kéo.

Tôi đã chi 1000 đô la để thuê xe hơi và xe kéo kể từ khi tôi mua xe ford của mình. ford mới cho em mượn xe 1 lần.

Động thái tốt nhất là đưa Mustang đến Úc, hy vọng chúng tôi có được Shelby gt500

Chúng tôi vừa mua một chiếc Ford Kuga Titanium 2015 hoàn toàn mới vào cuối tháng Bảy. Bị xẹp lốp cách đây ba tuần và không thể lấy lốp thay thế ở bất kỳ đâu ở Úc. Chúng tôi đã không có xe trong ba tuần và Ford không muốn biết về nó. Họ không giúp gì cả. Rõ ràng Ford đã không thông báo cho Continental Tires rằng Kugas sẽ đến Úc với loại lốp cụ thể đó và hiện chưa có sản phẩm nào được tìm thấy ở nước này. Chúng tôi cũng không thể mua một chiếc lốp thích hợp khác. Chỉ cần cho bất kỳ ai ngoài kia có Kuga biết và cầu nguyện rằng không ai trong số các bạn bị xẹp lốp! Có một sự cố trong giao tiếp ở đâu đó ở Ford ở cấp Quản lý ........ Chúng tôi đã gặp phải một tình huống không phải do lỗi của chính chúng tôi và chắc chắn KHÔNG ẤN TƯỢNG để có một chiếc xe mới trị giá 52 nghìn đô la đang ngồi thu gom bụi trong nhà kho trong khi chúng tôi phải đi bộ khắp nơi, sống trong một thị trấn nông thôn biệt lập như chúng tôi. Rất tức giận trước sự thiếu thiện cảm và thái độ vô ích từ Ford.

Chúng tôi đã mua một tiêu điểm năm 2014 với hộp số ly hợp kép. Cần thay bộ ly hợp ở 7000 km, sau đó thay lại ở 24000 km. Sau đó nó lại bắt đầu hỏng ở cự ly 54000km.

Chúng tôi đã liên hệ với Ford Australia để được hỗ trợ và được tư vấn viên dịch vụ khách hàng thông báo rằng chúng tôi có thể được hoàn lại tiền. Chúng tôi được thông báo rằng chúng tôi cần đến đại lý và đánh giá chiếc xe. Chúng tôi được thông báo rằng chúng tôi có thể đưa xe đến đại lý Ringwood gần nhất với chúng tôi vì chúng tôi sống ở vùng Victoria.

Khi nhận xe từ đại lý Ringwood, chúng tôi được thông báo rằng họ không thể đánh giá vì nó phải được thực hiện tại đại lý ban đầu mà chúng tôi đã mua. Được rồi, chỉ lãng phí 4 giờ thời gian của chúng ta. Những kẻ ngốc đã bảo dưỡng chiếc xe trong khi họ có nó, điều mà chúng tôi không hỏi, nhưng đó là một câu chuyện khác.

Vì vậy, một chút tức giận, chúng tôi đã liên hệ với Ford Australia, người đã hướng dẫn chúng tôi đến Coffee Ford ở D'nong. Một nơi tuyệt vời để mua một chiếc xe hơi, nhưng một lần nữa, một câu chuyện khác.

Vì vậy, chúng tôi quay trở lại để nhận xe từ Coffee Ford, người nói với chúng tôi rằng họ không thể cho chúng tôi biết bất cứ điều gì và thông tin đánh giá đã được gửi cho Ford Australia để xem xét.

Sau khi chờ đợi khoảng một tuần, Ford phản hồi rằng sẽ không hoàn lại tiền vì họ tin rằng họ có thể sửa xe. Các vấn đề với phản hồi này là:
1. rõ ràng họ không thể sửa xe - họ đã có hai lần sửa chữa
2. chúng tôi hoàn toàn không cần phải đi bất cứ đâu để họ cung cấp cho chúng tôi phản hồi này - họ đã lãng phí một ngày tốt lành của chúng tôi

Điều thú vị là họ đã nhận được tiền phạt vì nói dối khách hàng về các vấn đề với ô tô của họ. Rõ ràng, điều này không thay đổi cách họ đối xử với khách hàng.

Nhân tiện, khi họ hoàn lại tiền cho mọi người, thường thấp hơn giá trị thị trường, họ chỉ đơn giản là bán lại chiếc xe bị lỗi và kiếm thêm lợi nhuận.

Thực hiện nghiên cứu của bạn, có những đánh giá như thế này về Ford trên khắp internet và có một vụ kiện tập thể chống lại họ. Tôi chắc rằng sẽ có nhiều hơn nữa trong tương lai.

Rõ ràng, luật tiêu dùng của Úc hoàn toàn không có nghĩa lý gì đối với Ford Úc. Tôi hiểu rằng họ làm ra một số xe đẹp, nhưng mua từ Ford giống như chơi trò cò quay của Nga. Nếu bạn có một vấn đề, bạn đang ở trên của riêng bạn.

Ford Australia là một trong những công ty kinh tởm nhất mà tôi từng đối mặt và không có gì lạ khi họ không thể cạnh tranh với các đối thủ ở nước ngoài.

Thật tiếc khi họ không sản xuất ô tô ở đó vào ngày buồn khi nó đóng cửa

Tôi đã rất thất vọng với chiếc ford cuối cùng mà tôi mua. Ford Focus 2012 chỉ thực hiện được 69.000 km và có đầy đủ lịch sử dịch vụ tại các đại lý của Ford, Ford Australia sẽ không giúp tôi trong bất kỳ cách nào trong việc sửa chữa hộp số của tôi. Được ford cho biết vòng bi đã bị lỗi mà tôi không tin rằng tôi có thể làm bất cứ điều gì về nó. Chắc chắn là do lỗi ở xe. Ford trả lời là tuổi của chiếc xe. Nó chỉ mới 6 tuổi. Tôi nghĩ thương hiệu Ford có ý nghĩa gì đó !! Rõ ràng là không. Không bao giờ mua một chiếc ford nữa

Thật là một công ty tuyệt vời giữ cho ngành công nghiệp ô tô tồn tại ở Úc.

Một nơi tốt để làm việc. Những người rất thân thiện và thời tiết tuyệt vời

Trải nghiệm rất tồi tệ, đưa cho tôi một chiếc Mustang bị lỗi với những vết xước trên sơn, đã hứa với tôi rằng tôi sẽ sơn lại vào tuần sau nhưng khi tôi quay lại vào tuần sau, tôi được thông báo rằng họ sẽ bắt đầu yêu cầu báo giá.

Sau 1 tháng và hơn 15 lần tôi gọi cho những người khác nhau bao gồm cả quản lý dịch vụ Michael, tôi vẫn chưa giải quyết được mọi việc.

Nếu bạn không giành được trở lại với tôi, xin vui lòng không hứa.

Quên đề cập rằng đây là phương tiện thay thế vì chiếc máy bay Mustang s trước đó đã bị hỏng 7 lần vì các vấn đề khác nhau trong vòng 15000 km.

Nếu năm 2015 kiểm lâm tiếp tục dừng lại nghĩ rằng nó đã qua. Không có đại lý ford nào tôi có thể sửa chữa nó đã giao dịch nó vào năm 2018 kiểm lâm cái này đã thắng, tôi không kéo da ra khỏi sữa trứng đã có nó trở lại hai lần không thể sửa chữa ngay cả khi tôi đã đưa cho họ video về sự cố

Gia đình tôi yêu thích hàng hiệu nhưng chỉ là lựa chọn cá nhân

đã mua một xu hướng tiêu điểm ford 2012 không HẠNH PHÚC mô-đun trợ lực lái là bộ phận CHÍNH của xe và không cần thiết phải thay thế bộ phận này sẽ kéo dài gần như miễn là chiếc xe với chi phí trên $ 5000 nói với Leah ford sẽ bao gồm 60% chi phí nhưng tôi cảm thấy những người có cùng vấn đề không phải trả bất cứ khoản nào vì đó là đợt thu hồi ở Mỹ nhưng chúng tôi có các tiêu chuẩn khác nhau ở Úc. Tôi không nghĩ tôi sẽ giữ xe sau vụ này vì bạn chỉ nhận được 12 chiếc bảo hành hàng tháng và ai biết nó có thể xảy ra lần nữa

Không có nhiều điều để nói rằng họ đã kết thúc quá trình sản xuất của họ Tôi đã từng làm việc ở đó, tôi rất buồn mỗi khi đi qua tôi nhìn về phía bảng Ford khiến tôi nhớ lại ký ức buồn khi thấy tất cả công ty động cơ này đã đi từ đây

Con người tuyệt vời, sản phẩm tuyệt vời, công ty tuyệt vời.

Tôi có một chiếc Ford Everest CẮT ĐỘNG CƠ Ambiente NGOÀI KHI LÁI XE. Đã thực hiện được 45.000km
Tôi đã luôn không hài lòng với việc sang số, không leo lên những ngọn đồi. Có vấn đề liên tục, dường như tự kìm hãm xuống dốc khi điều khiển hành trình và chế độ thể thao KHÔNG được sử dụng, Khi bạn đang xuống dốc, bạn phải nhấn phanh trước khi có thể tăng tốc. Trung tâm bảo hành cho biết không thể tìm thấy hoặc chứng minh được sự cố.
Ngày kia, ĐỘNG CƠ CẮT RA KHI TÔI ĐANG LÁI XE. May mắn thay nó đã khởi động lại. Trung tâm bảo hành cho biết họ không thể tìm thấy sự cố. Theo yêu cầu của tôi, họ đã liên hệ với trụ sở chính của Ford và nói rằng họ không có báo cáo nào khác về vấn đề này ở Ford Everests. Câu hỏi của tôi là: có bao nhiêu xe gặp sự cố này trước khi thu hồi? Có bao nhiêu trung tâm dịch vụ không thông báo cho trụ sở chính về vấn đề này?

Tôi sẽ không cho ngôi sao nếu tôi có thể. Tôi đã có 2 chiếc Ford (bị lỗi) trong vòng chưa đầy 2 năm, tôi đã phải đối mặt với rất nhiều vấn đề: về xe, dịch vụ và các vấn đề đang diễn ra! Tôi đã gửi email cho bộ phận dịch vụ / người quản lý, đã gọi và đặt một số dịch vụ. Dường như không ai quan tâm đến những thách thức mà tôi đang phải đối mặt và các email của tôi chỉ đơn giản là bị phớt lờ. Tôi có một trường hợp ACCC và Thương mại Công bằng, mặc dù không có gì được giải quyết. Tôi rất thất vọng với nhà sản xuất, đại lý và chiếc xe này. Theo quan điểm trung thực và khiêm tốn của tôi, việc chuyển sang Ford chỉ là một sự BẤT NGỜ!

Sáng nay tôi đã cố gắng đưa một quý ông đến nói chuyện với Accounts Receivable và được chuyển đến Ấn Độ, nơi quý ông nghe điện thoại không những không nói được tiếng Anh mà còn không hiểu được tiếng Anh nên không thể tiến hành công việc kinh doanh. Sau đó gọi điện cho Campbellfield một lần nữa và hỏi liệu chúng tôi có thể nói chuyện với một người nói và hiểu tiếng Anh không và được chuyển đến một người nào đó ở Úc chỉ để lấy thư thoại. Rất khó chịu và dịch vụ khách hàng rất tệ .. Đây có thể là điều mà công ty của bạn có thể muốn cải thiện.

Tôi đã gặp sự cố Ford Mondeo 2012 và khi đến trung tâm dịch vụ, chiếc xe ngày càng trở nên tồi tệ hơn dưới sự chăm sóc của Ford. Tôi được hướng dẫn rằng sửa máy tính (PCM) sẽ sửa được xe của tôi, tôi đã yêu cầu xác nhận rằng điều này sẽ sửa được (vì lần đầu tiên tôi được thông báo là họ không chắc chắn), tôi được cho biết sẽ khắc phục được sự cố sau khi kiểm tra thêm cho thấy nó sẽ sửa được. Nó đã không và bây giờ là một máy tính thứ hai và đường truyền bị hỏng dưới sự chăm sóc của họ. Bây giờ nó sẽ có giá khoảng. 10k tiền sửa xe. Tôi đã yêu cầu họ tháo PCM và trả lại xe cho tôi miễn phí (tôi đã trả 600 đô la cho bản sửa lỗi trước đó không hoạt động). Bây giờ tôi đã được thông báo rằng họ sẽ không trả lại xe cho tôi, họ sẽ không cho phép tôi tháo biển số xe hoặc lấy đồ cá nhân mà không trả tiền và tôi hiểu rằng các luật sư sẽ vào cuộc nếu tôi không trả tiền. Người quản lý tỏ ra thù địch và thực tế gọi tôi là hang ổ mặc dù anh ta không có mặt trong cuộc gọi khi thảo luận với tôi rằng PCM mới sẽ sửa chữa nó. Tôi đã cố gắng thực hiện quy trình khiếu nại của Ford nhưng dường như họ không ảnh hưởng đến trung tâm dịch vụ và không thể giúp đỡ. Tôi muốn Ford Australia làm đúng và ảnh hưởng đến trung tâm dịch vụ để giải quyết vấn đề này mà không phải trả thêm phí cho tôi.

Tôi đã có một dịch vụ hoàn toàn gây sốc từ dịch vụ khách hàng Tôi đã có một chiếc Ford Ranger động cơ vỗ tay với giá 30.000k mà cách đây hai tháng họ đã đề nghị trả tôi trên chiếc xe vẫn chưa nhận được thanh toán, còn rất nhiều câu chuyện của tôi nữa đề cập đến Điều này đã đưa tôi về dịch vụ gây sốc thời gian lớn của Fords

Những người ở CC Ford đã thực sự tuyệt vời, ít nhất đó là khi chúng tôi đến đó để mua xe từ họ. Bây giờ chúng tôi có yêu cầu bảo hành đầu tiên của chúng tôi, nụ cười đã chuyển sang nhăn mặt và họ không muốn làm gì với chúng tôi.

Trở lại năm 2007, chúng tôi đã mua một chiếc Ford Ranger đã qua sử dụng cho công việc kinh doanh của mình và khá hài lòng với nó nên chúng tôi đã mua một chiếc hoàn toàn mới vào năm 2012 và một chiếc mới khác vào năm 2014. Thật không may, mẫu 2012 đã bị hỏng trong một chuyến đi tiêu chuẩn trở về từ QLD và phải được kéo trở lại Gosford. Chiếc xe này có tuổi đời chưa đầy hai năm và chưa đầy 60 000 km trên đồng hồ.

Hóa ra động cơ bị kêu không rõ lý do như được đánh giá bởi chính thợ máy của chúng tôi, người xác nhận rằng nó đã được bảo dưỡng gần đây, còn nhiều dầu và có vẻ như không bị sử dụng sai cách.

Thật không may, CC Ford đã quyết định không tôn trọng bảo hành, dựa trên tính kỹ thuật. Chà, trên thực tế, họ đã thử một số lý do để không tuân theo chế độ bảo hành! Đầu tiên, họ tuyên bố rằng bảo hành đã không còn hiệu lực vì chúng tôi đã cho phép thợ máy của mình "sửa chữa nó" sau khi nó được kéo về Gosford.

Tôi đã liên hệ với bộ phận Dịch vụ khách hàng của Ford, họ nói rằng đây không phải là căn cứ để làm mất hiệu lực bảo hành và giới thiệu tôi trở lại CC Ford nhưng lần này họ quyết định rằng, mặc dù chúng tôi đã bảo dưỡng hai lần trong hai năm (một lần của họ), nhưng điều này là không đủ và bảo hành đã bị vô hiệu.

Một lần nữa, tôi liên hệ với Dịch vụ khách hàng của Ford, người này nói rằng đây không phải là vấn đề và giới thiệu chúng tôi trở lại CC Ford, người sau đó đã cố gắng hết bảo hành một lần nữa bằng cách nói rằng thợ cơ khí có trình độ của chúng tôi, người mà chúng tôi đã sử dụng cho tất cả các loại xe của chúng tôi trong quá khứ 14 năm đã sử dụng sai loại dầu (5w-40 thay vì 5w-30. Theo thợ máy của tôi thì 5w-40 tốt hơn 5w-30 và thực tế các xe Ford được liệt kê trên thùng dầu là ứng cử viên thích hợp cho loại dầu này.

Tôi đã liên hệ lại với CC Ford để yêu cầu họ viết văn bản cho tôi về việc thợ máy đã sử dụng loại dầu không chính xác, nhưng CC Ford sẽ không viết bất cứ điều gì bằng văn bản cho tôi. Nghe có vẻ hơi phiền phức với tôi!

Vì vậy, bây giờ chúng tôi chỉ còn lại một thương hiệu mới (chiếc xe hai năm tuổi) đã bị hỏng mà không có lý do rõ ràng và sẽ khiến chúng tôi phải trả một khoản chi phí báo giá 6.000 đô la để sửa chữa, và CC Ford đã rửa tay của họ, mặc dù chúng tôi đang ở giai đoạn đầu mua Ford Ranger thứ tư khi tất cả điều này đã xảy ra.

Tôi đoán phương tiện tiếp theo của chúng ta sẽ không còn là Ford Ranger nữa mà có lẽ là Vạn Lý Trường Thành vì chắc chắn Vạn Lý Trường Thành sẽ chăm sóc chúng ta nếu phương tiện của họ bị hỏng trong vòng hai năm sử dụng, và bên cạnh đó, chi phí của một Vạn Lý Trường Thành mới sẽ không cao hơn nhiều so với chi phí sửa chữa Ranger.

CC Ford đã mất một khách hàng suốt đời!

Trụ sở chính của Ford là biểu tượng trong lịch sử của thế giới ô tô Oz và cũng là một tòa nhà văn phòng đẹp. Thiết kế vượt thời gian. Được liệt kê là tòa nhà lịch sử tôi tin tưởng.

Đừng bao giờ mua Ford, dịch vụ chăm sóc khách hàng tồi tệ nhất, những chiếc xe bị lỗi và họ cũng không sửa chữa chúng

Điểm hẹn của chúng ta cho chuyến du ngoạn phía bắc của chúng ta không thể làm gì khác nghe được

Quê hương của các phương tiện Falcon và Territory. Hiện là một trong những cơ sở R&D tốt nhất của Fords trên thế giới.

Đây là nghề nghiệp tôi đã chọn và họ trả lương cho tôi.

An ninh rất nghiêm ngặt mọi người rất tốt và thân thiện