![Deutsche Bahn AG](/api/images/company-pic/0-21462-company.png)
Lần đầu tiên tôi lái xe hạng 1 từ 10 giờ tối đến 6...
Lần đầu tiên tôi lái xe hạng 1 từ 10 giờ tối đến 6 giờ sáng. Đã bao gồm đặt chỗ ngồi và cchekin tiện nghi đã xác nhận và lúc 10 giờ tối. Tôi cũng đã được kiểm tra (ok).
Sau đó vào lúc 3 giờ, người soát vé (thay đổi nhân viên) thẳng thừng đánh thức ba chúng tôi trong khoang (mặc dù nhờ vào việc kiểm tra thoải mái mà bạn có thể thấy điều đó và dù sao thì ở hạng 1 mọi ghế đều được đặt trước - .-.)
Điều đáng buồn nhất của câu chuyện là khi được hỏi, cô ấy nói rằng đó không phải là chuyện của mình. Tôi đã trả lời rằng bạn có thể coi đây là phản hồi cho toàn bộ công ty để bạn có thể cung cấp dịch vụ tốt hơn trong tương lai. Nó tràn đi.
Tất cả chúng tôi đến nơi đều rất mệt mỏi. Giá trị gia tăng của hạng 1 với dịch vụ tốt dường như không đối với tôi. Ở nước ngoài, hạng 2 có nhiều chỗ để chân hơn với giá rẻ hơn. Tôi cao 185cm và có thể ngủ trong 20 phút. Những người phụ nữ khác sau khi thức dậy không mong muốn lúc 3 giờ đều quá tức giận để có thể ngủ lại.
Đối với các mức giá linh hoạt khi kết hợp đặt vé đi và về, bạn nên cho rằng cả hành trình về trước ngày đầu tiên có hiệu lực tương ứng đều có thể bị hủy miễn phí. Tuy nhiên, ngày có hiệu lực của hành trình đi ra ngoài áp dụng cho hành trình về. Ví dụ nếu bạn muốn đi về sau, bạn sẽ giảm 19,90, nhiều trường hợp còn vượt quá giá vé.
Do đó, việc đặt chỗ riêng biệt cho hành trình đi và về luôn có ý nghĩa, vì một đặt chỗ kết hợp có chi phí hoàn toàn giống nhau so với các đặt chỗ riêng lẻ, nhưng bạn có thể hủy hành trình khứ hồi miễn phí nếu bạn đặt vé riêng trước ngày đầu tiên của hành trình trở về. Vì vậy, hoặc hệ thống đặt phòng của bạn được lập trình cực kỳ không thuận lợi hoặc theo ý kiến của tôi, bạn đang lừa dối khách hàng khá thiếu thân thiện.
Độc quyền tách ra, 240 chỉ vì DB không đủ năng lực...
Độc quyền tách ra, 240 chỉ vì DB không đủ năng lực (vận tải địa phương / Berlin / thực tập sinh)
Đã dịchTôi đã đi tàu đến Eifel trong 30 năm. ICE đến Colo...
Tôi đã đi tàu đến Eifel trong 30 năm. ICE đến Cologne là chuyến tàu tốt nhất và cũng là nhân sự. Tôi thực sự thích đi xe trong lễ Giáng sinh. Cảm ơn vì chuyến đi tốt đẹp
Đã dịchHơn
Đã dịchNó có ý nghĩa sinh thái khi chiếu sáng trụ sở chín...
Nó có ý nghĩa sinh thái khi chiếu sáng trụ sở chính ngoài giờ làm việc!
Đã dịchVới chiến dịch mặt nạ, Deutsche Bahn tự cho mình l...
Với chiến dịch mặt nạ, Deutsche Bahn tự cho mình là không đáng tin cậy. Làm thế nào bạn có thể tin tưởng một nhạc trưởng muốn chơi quyền lực của mình cho những người vô tội như bạn và tôi? Hãy quên đi cái gọi là quy tắc và đứng về phía công dân!
Đã dịchKontolleure hoàn toàn không hiểu biết !!!
Kontolleure hoàn toàn không hiểu biết !!!
Tôi đã được cấp bằng Fahrpreisnacherhebung trên 60 tuổi, vì tôi bị cáo buộc với vé của mình là không được phép đi xe đạp.
Điều đó hoàn toàn không đúng, tôi đã liên hệ với nhà cung cấp vé của mình, người sau đó nói với tôi rằng tôi đã đúng và Kontrolluin chỉ là không có thông tin.
Nếu ai đó cũng gặp vấn đề này nhưng không phải tại
Khi hỏi nhà cung cấp của anh ấy, có lẽ mọi người sẽ có điều này
FN mới thanh toán.
ĐƯỜNG SẮT ĐỨC CHƯA CÓ! xé ra
Hãy thử dịch vụ SEO Backlinks của chúng tôi
Nhận 1000 liên kết xếp hạng tên miền cao cho doanh nghiệp của bạn
Minh bạch kinh doanh
- Chưa xác minh thông tin công ty
- Yêu cầu khách hàng của họ đánh giá
- Không trả lời các đánh giá tiêu cực
Tìm hiểu xem khách hàng nghĩ gì về Deutsche Bahn AG
Trustburn là nơi tốt nhất để đọc các bài đánh giá thẳng thắn từ khách hàng thực về Deutsche Bahn AG. Có cái nhìn toàn diện về công ty, từ giá cả và dịch vụ khách hàng đến chất lượng sản phẩm, v.v.
Hãy thử tiện ích mở rộng chrome của chúng tôi
Sau khi cài đặt, bạn có thể dễ dàng đánh giá ý kiến của mọi người và tìm hiểu xem trang web công ty bạn đang truy cập có được người tiêu dùng tin cậy hay không
![Deutsche Bahn AG](/api/images/company-pic/0-21462-company.png)