BMW of North America, WoodCliff Lake, NJ Ôn tập

BMW đã che đậy động cơ N63 bị lỗi của họ một cách ác ý. Chiếc xe của tôi đã 7 năm tuổi, đi được 73 km, và tôi cần một động cơ mới trị giá 8.000 đô la ... bạn có thể nói Tesla ở đây tôi đến được không ??

Tôi muốn kể cho bạn nghe về trải nghiệm gần đây của tôi tại Đại lý Bill Dodge BMW ở Westbrook, TÔI.
Tôi đến đó vào Ngày Quốc tế Lao động để xem xét việc cho thuê một chiếc xe seri 2 cho con trai tôi. Chúng tôi đã kết thúc việc lái thử một chiếc và tiến hành điền các thủ tục giấy tờ với nhân viên bán hàng. Anh ta lấy thông tin của tôi và quay lại với các khoản thanh toán thuê và cũng như một khoản thanh toán mua hàng. Sau khi cân nhắc cả hai, tôi quyết định sẽ tốt hơn nếu mua chiếc xe. Anh ấy đã qua lại với nhân viên tài chính và quay lại với một khoản thanh toán phù hợp với chúng tôi. Câu nói trực tiếp của anh ấy là, "Nếu tôi có thể nhận được khoản thanh toán này xuống mức này, bạn có lái xe về nhà tối nay không?" Tôi nói có và anh ấy quay trở lại sổ tài chính và quay lại với sự chấp thuận của khoản thanh toán. Tôi nói với anh ấy tuyệt vời và anh ấy đã yêu cầu tôi điền vào ứng dụng tín dụng. Anh ta cầm lấy nó và quay lại vài phút sau đó và hỏi khi nào chúng tôi muốn lấy xe. Tôi nói với anh ấy rằng tôi sẽ quay lại vào ngày hôm sau. Anh ấy nói tuyệt vời và tiến hành gắn một bảng hiệu đã bán lên chiếc xe mà chúng tôi chọn ra trong phòng trưng bày. Anh ta đi xa hơn để bảo con trai tôi đi chụp ảnh chiếc xe mới của anh ta. Anh ấy đã làm và tôi nói với anh ấy rằng tôi sẽ gọi cho anh ấy vào thứ Ba để cung cấp thông tin ràng buộc về bảo hiểm. Khỏi phải nói con trai tôi sung sướng tột độ và sướng đến trào nước mắt. Sáng thứ Ba, tôi đã nói chuyện với anh ấy và cung cấp cho anh ấy thông tin. Anh ấy hỏi lại liệu tôi có còn định ở đó lúc 5:30 chiều hay không, như chúng tôi đã nói. Tôi đã nói với anh ta là có. Cả ngày trôi qua, chúng tôi đã đi gần 70 dặm từ nhà tôi đến đại lý. Chúng tôi đi được 15 phút thì nhân viên bán hàng gọi cho tôi để thông báo rằng khoản vay không được thực hiện, anh ấy rất tiếc và không thể làm gì được. Chúng tôi tiếp tục đến đại lý và khi chúng tôi đến, anh ấy chào chúng tôi và nói với tôi rằng thỏa thuận này là không có và họ không thể làm gì.
Ngay lập tức, con trai tôi lao ra khỏi đại lý, khóc như một đứa trẻ. Tôi hỏi làm thế nào anh ta có thể nói với chúng tôi rằng mọi thứ đều ổn vào thứ Hai và một lần nữa vào sáng thứ Ba, và tài chính đã thông. Cách anh ấy nói những lời nhận xét của mình và anh ấy bảo con trai tôi chụp ảnh chiếc xe hơi mới của anh ấy, khiến tôi tin rằng nguồn tài chính là ổn. Chuyến đi 70 dặm về nhà hôm thứ Ba từ đại lý là chuyến đi đau khổ nhất trong đời tôi và con trai tôi. Tôi đã gọi cho đại lý vào ngày hôm sau và nói chuyện với trợ lý giám đốc tài chính về những gì tôi cần để được chấp thuận. Anh ấy giải thích với tôi rằng tôi cần một khoản trả trước lớn hơn nhiều, điều mà tôi không thể làm được hoặc nhờ một người mua đủ điều kiện đồng ký kết với tôi. Tôi hỏi tại sao họ lại khiến chúng tôi tin rằng chúng tôi đã ổn định và đợi cả ngày để liên lạc với tôi. Anh ấy không thể cho tôi một câu trả lời và tất cả những gì anh ấy có thể nói là xin lỗi, điều này chưa xảy ra trước đây (mà tôi không tin).
Vì vậy, tôi ngồi đây mà không có một chiếc xe nào cho con trai tôi, một người rất cuồng BMW. Sau kinh nghiệm chúng tôi đã có, tôi sẽ không đến đại lý đó nữa. Thật tệ Bill Dodge BMW, bạn đã mất một khách hàng tiềm năng lặp lại.

Trân trọng, Roland Raymond

Tôi thích ghé thăm đây mỗi năm cho sự kiện của chúng tôi. Đây là một cường quốc công nghệ cao và đổi mới

Cẩn thận với BMW. Tôi mua một chiếc 530i đời 2006. Trong vòng chưa đầy 72K dặm, chiếc xe cần thiết >> $ 10,000 sửa chữa bất thường: 2 tản nhiệt, cột lái, tay lái rack, máy bơm nước, rò rỉ dầu động cơ, mới làm mát Hosing, truyền cơ chế chuyển mới, bộ khuếch đại âm thanh stereo, gạt nước hồ chứa, bánh xe dechroming trong Ngoài việc bảo dưỡng định kỳ: phanh, lốp, thay nhớt. Chiếc xe RẤT đắt tiền mà không thú vị khi lái như chiếc Audi A4 của tôi. Lexus RX330 của vợ tôi - 74K dặm ... không có vấn đề gì cả! Đây là một chiếc xe được sản xuất cực kỳ kém mà BMW Bắc Mỹ đã không thể hỗ trợ - Tôi đã yêu cầu sự hỗ trợ từ BMW Bắc Mỹ và bị từ chối. Hãy cẩn thận rằng BMW không đứng đằng sau sản phẩm của họ!

Ước gì tôi thậm chí không phải cho một ngôi sao.

Tôi đã nhiều lần liên hệ với BMW của Bắc Mỹ và dường như không bao giờ tìm thấy ai đó quan tâm đến những gì tôi đã trải qua hoặc thậm chí đề nghị giúp đỡ theo bất kỳ cách nào.

Tôi đã có trải nghiệm tồi tệ nhất tuyệt đối tại BMW of Freeport và không may là nó đã phá hỏng nhận thức của tôi về toàn bộ thương hiệu. Vào ngày 24 tháng 7 xe của tôi đã được đưa vào vì nó đã đi qua một vũng nước nhỏ và chết máy giữa vũng nước. Nó ở lại BMW cho đến ngày 28 tháng 8. Trong hơn một tháng mà nó ở đó, họ tuyên bố cần sửa chữa trị giá 3.300 đô la (không quá tệ). Công ty bảo hiểm của tôi đã chấp thuận việc sửa chữa và thanh toán số tiền họ cần.

Khoảng một tuần rưỡi sau, đèn kiểm tra động cơ hoạt động trở lại. Tôi ngay lập tức mang xe vào để đảm bảo rằng nó là ok. Tôi được thông báo rằng van thông hơi của bình xăng phải được thay thế cùng với vòi phun Venturi. Điều đó đã được thay thế và tôi được cho biết chiếc xe vẫn tốt để đi, nó chỉ là một sửa chữa nhỏ. Bảo hiểm đã không được yêu cầu cho việc này vì BMW nói với tôi rằng nó không liên quan gì đến sự cố nước trước đó.

Không đầy 2 ngày sau, sau khi lái xe khoảng 20 km kể từ khi nhặt nó lên, một pít-tông bắn xuyên qua động cơ và mui xe, chiếc xe bắt đầu bốc khói và phát ra tia lửa, lao ra và dừng hẳn trước khi suýt tông vào một cái cây. Tôi rất may mắn là không có ai trên xe bị thương!

Sau đó, tôi đang đi nghỉ và BMW thậm chí còn không gọi cho tôi biết rằng xe của tôi đã được tổng, tôi thực sự phải gọi cho họ để cập nhật về chiếc xe và đó là lúc tôi được cho biết chuyện gì đã xảy ra. BMW không chịu trách nhiệm về những gì đã xảy ra với chiếc xe và khả năng một trong những thợ máy của họ đã mắc lỗi và có thể đã bỏ sót điều gì đó. Tôi đã nói chuyện với những thợ máy BMW khác, những người đã nói rằng việc một piston bắn xuyên qua động cơ như cách tôi đã làm là hoàn toàn bất thường. Họ cũng nói rằng BMW có thể đã phải thay một xi-lanh lần đầu tiên và đã không thực hiện được điều này khiến trục truyền động bị lộn xộn. Khi trục truyền động bị lộn xộn, nó có thể gây ra một lượng áp suất không cần thiết trong động cơ và đó có thể là nguyên nhân khiến piston đi qua. Nhưng BMW sẽ không chịu trách nhiệm gì cả và khẳng định đây không phải là vấn đề của họ. Bây giờ tôi đang mắc kẹt trong việc trả 9.000 đô la cho một khoản vay cho một chiếc xe mà tôi không có. Nếu họ có thể tìm hiểu sâu hơn về các vấn đề xung quanh lần đầu tiên, có lẽ tình huống này sẽ không bao giờ xảy ra. Nhưng tất cả những gì tôi có thể nói là BMW đã chính thức mất công việc kinh doanh cùng với tất cả các thành viên trong gia đình tôi.

Trải nghiệm dịch vụ tồi tệ nhất từ ​​trước đến nay với Đại lý ủy quyền, công ty Bảo hành lốp và dịch vụ khách hàng doanh nghiệp. Chỉ đạo rõ ràng trên Braman BMW -Palm Beach .... Dịch vụ tốt là một thuật ngữ của quá khứ.

Tôi đã mua một chiếc BMW 535ix CPO từ Circle BMW ở Eatontown NJ vào tháng 7 năm 2015 và chiếc xe đã hoạt động trở lại 6 lần trong vòng 6 tháng với những vấn đề lớn về dịch vụ. Vấn đề gần đây nhất là đèn cảnh báo động cơ bật sáng. Vấn đề này là do công tắc áp suất nhiên liệu bị lỗi, vấn đề đã được giải quyết và bây giờ toàn bộ chiếc xe rung lên, điều mà BMW cho tôi biết là bình thường!

Tôi đã sở hữu BMW từ đầu những năm 80 và thành thật mà nói; BMW không còn là "cỗ máy lái xe tối tân". Chất lượng xe BMW không đạt tiêu chuẩn, ngoài các vấn đề liên quan đến dịch vụ, nội thất có nhiều tiếng kêu lạch cạch, lốp không giữ hơi, đèn TPS bật sáng liên tục và độ rung mà tôi nói là bình thường có thể cảm nhận được trong toàn bộ xe. xe tức là; vô lăng, bàn đạp phanh, bảng điều khiển, bệ tỳ tay vv.

Đến nay, đây là chiếc xe tồi tệ nhất mà tôi sở hữu và mong chờ đến ngày tôi không còn lái chiếc
"máy rung tối thượng". Không cần phải nói, đây chắc chắn là chiếc BMW cuối cùng mà tôi sẽ sở hữu và tôi thực sự khuyên bạn không nên mua BMW.

John T. Moran

Trang web tệ. Cố gắng tìm ô tô đã qua sử dụng trong khu vực Tristate và nó giới hạn mã zip của tôi. Điều gì nếu một đại lý trong phạm vi 100 dặm có giấc mơ xe hơi của tôi, tôi sẽ không bao giờ tìm hiểu. Xấu hổ cho dân IT của bạn

Đã trả tiền đặt cọc cho BMW Hoa Kỳ để đặt hàng trước. Theo hợp đồng, tiền đặt cọc được hoàn lại. Tôi đã thay đổi quyết định và không mua BMW, nhưng không thể lấy lại được tiền của mình trong hơn một năm. Nộp đơn khiếu nại và liên lạc với
Ross nhiều lần mà không thành công. Yêu cầu Ross trình bày vấn đề với người giám sát của mình, nhưng được cho biết rằng anh ta là người giám sát và không ai ở trên anh ta để báo cáo.
Cập nhật. Tôi đã nhận được một cuộc điện thoại từ BMW Hoa Kỳ từ đại diện hỗ trợ khách hàng điều hành, người đã giải thích tình hình và hứa rằng sai lầm tương tự sẽ không xảy ra nữa.

Vui lòng không thực hiện các cuộc gọi lừa đảo và lừa đảo mọi người

Tôi thuê một chiếc 2 series hoàn toàn mới và 3 ngày sau thì gặp một ổ gà với tốc độ 35 dặm / giờ và lốp của tôi bị nổ và văng ra khỏi bánh xe. đã liên hệ với dịch vụ khách hàng và họ sẽ không chấp nhận sửa chữa này. Rõ ràng là tôi vô cùng sợ hãi khi lái chiếc xe này và cảm thấy kinh khủng vì tôi đã mắc kẹt với chiếc xe này trong 3 năm tới. Không hài lòng với chất lượng, không hài lòng với dịch vụ khách hàng

Người bạn Ali Mohammad của tôi đã bị Bridgewater BMW lừa đảo và anh ta gọi Bắc Mỹ là Bmw và Liz là người quản lý hồ sơ đã không giúp anh ta chút nào sau khi anh ta đã tiêu rất nhiều tiền ở đây. Tôi đã định mua một chiếc xe hơi từ họ trong tuần này. Nhưng sau những gì đã xảy ra với anh ấy, tôi sẽ không bao giờ mua xe BMW nữa và sẽ chuyển công việc kinh doanh của mình sang Audi.

Tôi đã mang chiếc IL 750 2014 của mình đến Ray Catena (Westchester) ngay trước khi hết hạn bảo hành. Một tháng sau, tôi mua nó vì một điều khiển từ xa không hoạt động và cuối cùng phải mua một cái mới PL | US họ nói với tôi 2 vành không tốt và tất cả 4 lốp phải được thay thế vì "bong bóng" vv 3.800 đô la sau đó tôi hỏi họ tại sao họ không cho tôi biết một tháng trước đó lốp xe của tôi với ít hơn 22.000 dặm trên họ là khiếm khuyết? Họ nói Oh lốp xe không được hoặc là vành NHƯNG mà vẫn làm không giải thích tại sao ít 40 dặm sau tất cả những "khiếm khuyết mới" đã không nhặt

Hôm nay tôi có thể sử dụng một điều khiển từ xa để khởi động xe và Bây giờ họ nói với tôi rằng nó phải được thay thế Lexus 460 L AWD 2011 của tôi, rất may là đáng tin cậy hơn và rẻ hơn để sở hữu. Tôi học được rằng KHÔNG BAO GIỜ mua một chiếc BMW cho thuê và chạy trốn khỏi họ

Dịch vụ kinh khủng đã trả 9000 cho dịch vụ chỉ có cùng một vấn đề khói bốc ra từ ống xả trong 750 li xdrive nói rằng nó có thể là một cái gì đó khác rõ ràng là sau 9000 tho wow

CHẠY RA KHỎI NƠI NÀY, CHEATS! Chiếc 328i 2011 của tôi gặp sự cố với bu lông VANOS bị hỏng và nó bị dừng lại trên xa lộ vào Chủ nhật, khi tôi phải kéo nó đến một cửa hàng chế tạo ô tô ở Châu Âu và họ đã mất hơn 2 ngày để chẩn đoán cuối cùng vì họ phải lớp peal này đến lớp khác để chẩn đoán nó và tôi đã bị đại lý tính phí 400 đô la và người phát ngôn của BMW Bắc Mỹ đã mở một vụ kiện và SAU 4 THÁNG, TÔI XIN LỖI, TÔI MUỐN ĐƯỢC PHỤC HỒI, HỎI TẠI SAO BMW KHÔNG CÓ MỤC ĐÍCH THÔNG TIN VỀ MÔI GIỚI VANOS BOLTS, SPOKESMAN SAMUEL CÓ Ý NGHĨA NGAY LÚC NÓ XẢY RA NGAY LẬP TỨC, NHỮNG NGƯỜI CÓ VẤN ĐỀ NÊN LIÊN HỆ VỚI BỘ PHẬN ĐẠI LÝ ĐỂ ĐƯỢC SỬA CHỮA, VẬY CHÚNG TÔI LÀ KHÁCH HÀNG MONG ĐỢI CÓ XE CỦA CHÚNG TÔI ĐƯỢC CỨU ĐỘ Ở TRUNG ĐƯỜNG VÀ VẬY TÌM HIỂU?

SỰ CỐ CHỦ YẾU TIẾP THEO, tôi đã kéo chiếc xe của mình đến đại lý BMW of Stevens Creek ở Santa Clara, CA và họ đã khắc phục sự cố, nhưng đe dọa tôi với hóa đơn 400 đô la để trả lại một số bộ phận động cơ đã bị đại lý cũ tháo ra để chẩn đoán vấn đề, được hỏi liệu họ có thể lấy PAN dầu động cơ mà không cần tháo một vài thành phần động cơ không, họ giữ im lặng và sau một cuộc chiến lớn, họ đưa xe về trạng thái bình thường, NHƯNG HỌ ĐƯA ĐỘNG CƠ DƯỚI LẠI, CHỐT SẼ BỊ BỎ LỠ, NHƯ MỘT KẾT QUẢ , KHI TÔI BẮT XE TRÊN ĐƯỜNG TỰ DO SAU KHI NHẬN ĐƯỢC HÀNG TRỞ LẠI TỪ KHOẢN PHÂN PHỐI CỦA BMW Santa Clara, ĐỘNG CƠ DƯỚI LẮP RÁP VÀ BỂ TRUNG TÂM BỊ MẤT VÀ BẮT ĐẦU QUAY LẠI ĐƯỜNG, XE CẦN ĐƯỢC CẮT LẠI LẠI VỚI BỘ PHẬN GIAO DỊCH NGAY SAU ĐÓ. TIẾNG ỒN MÀN HÌNH, CHI PHÍ 500 USD ĐỂ THAY THẾ KỆ TRUNG TÂM VÀ LỐP DƯỚI, BMW CỦA Santa Clara ĐÃ RA MẮT Ở CUỐI CÙNG, NHƯNG HÃY HỎI TÔI LIÊN HỆ VỚI MẸ 'BMW of North America' ĐỂ PHỤC HỒI, VỚI TRẢI NGHIỆM BẤT CỨ ĐẦU TIÊN CỦA TÔI VỚI NGƯỜI BẮT ĐẦU CHỐT , TÔI ĐÃ HÃY LIÊN HỆ VỚI HỌ LẠI, VÀ NHƯ THƯỜNG XUYÊN TÔI ĐÃ THẤT BẠI, CÁC PPL NÀY KHÔNG CÓ NGHĨA VỤ, HÃY NÓI ĐI ĐẾN VIỆC KINH DOANH, HỌ CẦN PHỤC HỒI CHO BẠN VỀ VIỆC CHUYỂN ĐỔI NGHÈO.

VẬY NGAY LẬP TỨC Ở MIỀN TRUNG GIỮA NHÀ PHÂN PHỐI VÀ VIỆC PHẢN HỒI BMW Bắc Mỹ, CẢ HAI ĐIỂM YẾU Ở NGƯỜI KHÁC, KẾT QUẢ NET LÀ 0 SAU 8 THÁNG, NÊN AI CÓ THỂ NHƯNG QUA LOẠI TRẢI NGHIỆM NÀY ????

TÔI ĐÃ CÓ 2 NHẬN XÉT VỀ XE CỦA MÌNH (DÂY ĐỘNG CƠ BLOWER VÀ CỬA CUỐN TÍCH CỰC) ĐƯỢC MỞ TRONG HƠN 10 THÁNG VÀ KHÔNG CÓ DẤU HIỆU SỬA NÀO, KHI ĐƯỢC HỎI VỚI NHÀ PHÂN PHỐI VÀ BMW Bắc Mỹ, CÂU TRẢ LỜI TIÊU CHUẨN: NẾU CÓ BẤT KỲ ĐIỀU GÌ SAI, BẠN CÓ THỂ ĐƯA XE ĐẾN VỚI NHÀ PHÂN PHỐI BMW TRONG KHI CHÚNG TÔI ĐANG LÀM VIỆC SỬA CHỮA. -> ĐÃ XONG Ở BÁO CÁO NÀY, VÌ VẬY CHÚNG TÔI DỰ ĐOÁN ĐƯỢC NGHIÊM TÚC Ở TRUNG GIAN CỦA CON ĐƯỜNG VÀ HỌ SẼ KHÔNG PHẢN HỒI CHO CHÚNG TÔI ĐỐI VỚI TẤT CẢ CÁC SỰ CỐ VÀ CHẨN ĐOÁN!

GÓI ĐỒ CHEATS, HỌ RIP BẠN TẮT VÀ KHÔNG PHẢN HỒI BẠN! KHÔNG BIẾT BMW của Bắc Mỹ RẤT RẺ! HỌ LÀ XE SẢN XUẤT CHỈ CÓ THỂ LÁI ĐƯỢC VỚI 50-60K SỮA, VÌ BẠN ĐANG Ở MERCY CỦA THIÊN CHÚA, XE NÀY CỰC KỲ ĐÁNG TIN CẬY VÀ SẼ CHẾT XUỐNG, NHƯNG CÔNG TY SẼ THỂ HIỆN THÁI ĐỘ NGAY LẬP TỨC VÀ SẼ KHÔNG PHẢN HỒI BẤT CỨ PHÍ NÀO.

LỜI KHUYÊN CỦA TÔI CHO BẤT KỲ AI CÓ VẤN ĐỀ, KHÔNG PHẢI CHI TIẾT DIME BÊN NGOÀI VỀ VIỆC SỬA CHỮA CÓ NHẬN XÉT HOẶC CÔNG VIỆC NGHÈO ĐƯỢC CHUYỂN ĐỔI TỪ CÁC NHÀ PHÂN PHỐI BMW, CHỈ CÒN GỬI LUẬT PHÙ HỢP NẾU BẠN CÓ THỂ HOẶC ĐỐI THỦ VỚI NHÀ PHÂN PHỐI ĐỂ CÓ HỌ CỐ ĐỊNH, KHÔNG BAO GIỜ DỰ ĐOÁN PHẢN HỒI CHO HỌ HOẶC CÁC SỬA CHỮA BẠN ĐÃ THỰC HIỆN.

HY VỌNG BÀI ĐÁNH GIÁ NÀY LÀ MỘT BÀI HỌC MỞ RỘNG CHO NHIỀU NGƯỜI VÀ BMW DỰA VÀO ĐỨC GIÚP ĐỠ BMW Bắc Mỹ MỘT BÀI HỌC ĐỂ ĐỜI !!!

Đại lý dịch vụ khách hàng kinh khủng. Tiếp tục chuyển tiếp từ bộ phận này sang bộ phận khác nói rằng đó không phải là vấn đề của họ. Nói đến dịch vụ khách hàng cấp cao nhất, hắn là một cái hố tro (tiếc là quên mất tên).

Tôi đã mua một chiếc 428i đã được cấp giấy chứng nhận năm 2016 vào tháng 9 năm 2019. Gần đây, cảm biến đỗ xe cho thấy có sự cố. Khi tôi mang nó đi bảo dưỡng, tôi được thông báo rằng loài gặm nhấm đã ăn qua dây điện và nó không được bảo hành. Tôi cũng được cho biết rằng kiểu này đã được nhìn thấy ít nhất một vài lần mỗi tháng kể từ khi dây được chuyển sang dây làm từ đậu nành. Vấn đề của tôi với điều này là không có dây bằng chứng đã bị gặm nhấm. Nghe có vẻ giống như một cái cớ thuận tiện để từ chối bảo hành. Tuy nhiên, nếu đó là sự thật, có vẻ như là một sai lầm kỹ thuật khi sử dụng những dây như vậy và nó vẫn nên được bảo hành sẽ hết hạn cho đến năm sau. Nhân viên bán hàng tốt bụng, nhưng bộ phận phục vụ thô lỗ chắc chắn không tập trung vào khách hàng chút nào. Lợi nhuận tập trung, nhưng không chú ý đến tôi.

Không hỗ trợ với tư cách là chủ sở hữu. Rất thất vọng.

Đại lý bmw của bạn ở norwalk california cần được đào tạo thêm về dịch vụ khách hàng tại bộ phận dịch vụ

United BMW ở Duluth Ga. Tránh bộ phận dịch vụ. Họ rất kinh khủng về dịch vụ khách hàng, rất thô lỗ với vợ tôi mỗi lần cô ấy mang xe đến để bảo dưỡng. Hennessy Lexus cách đó 1 dặm thật tuyệt vời, chúng tôi cũng có một chiếc Lexus. Chiếc xe tiếp theo sẽ là một chiếc Lexus khác chỉ để tránh trung tâm dịch vụ của United BMW ở Duluth Ga

Vấn đề của tôi với BMW ít liên quan đến chính chiếc xe nhưng tôi đã mua bảo hành mở rộng. Vào ngày 31 tháng 12 năm 2014, tôi đã mua bảo hành BMW 6 năm / 100K dặm Powertrain Plus từ BMW Advantage cho chiếc 435 Gran Coupe 2015 của mình. Kể từ khi bảo hành ốp lưng tiêu chuẩn của tôi hết hạn, bảo hành mở rộng này không có gì khác ngoài vấn đề đối với tôi và đại lý. Lý do là rất nhiều:
1. Không ai có thể cho tôi biết tôi thực sự được bảo hiểm để làm gì! Khi tôi mua bảo hành, tôi đã nhận được một tài liệu giới thiệu về những gì Powertrain Plus của tôi được bảo hành. Kể từ đó, mọi người chỉ có thể cho tôi biết Powertrain Plus của tôi có gì không liên quan nhiều đến sự nhầm lẫn giữa tôi và đại lý của tôi
2. Từ kinh nghiệm, tôi biết rằng nó không bao gồm và cảm biến nhiệt độ dầu, một miếng đệm dầu, cảm biến MAF hoặc đường ống nạp. Hai lần đầu tiên thất bại vào năm ngoái và đại lý của tôi nghĩ rằng tôi đã được bảo hiểm, sửa chữa chúng, và sau đó họ bị mắc kẹt với hóa đơn khi họ không. Họ thực sự phải giao cho tôi chìa khóa chiếc xe mà không có giấy tờ gì vì họ không thể xử lý yêu cầu bồi thường. Năm nay, hai hạng mục cuối cùng không thành công và tôi được biết là chúng cũng không được bảo hiểm nên tôi phải tự bỏ tiền túi ra mua chúng. Tôi có tên mới cho phạm vi bảo hiểm của mình: PowerTrain MINUS.
3. Chiếc BMW của tôi không giúp được gì cả. Trong trang thông tin bảo hành cho chiếc xe cụ thể của tôi, nó hiển thị cho tôi tất cả các khoản bảo hiểm của tôi và thời điểm chúng bắt đầu và kết thúc bao gồm cả bảo hành mở rộng của tôi, nhưng bảo hành mở rộng không có tên được liệt kê. Nó chỉ trống (Hiện đã hết hạn, nhưng vẫn không có tên hiển thị trong ảnh đính kèm). Tôi đã gọi cho BMW Bắc Mỹ để phàn nàn và họ không thể cho tôi biết tôi được bảo hành để làm gì, chế độ bảo hành của tôi tốt cho điều gì, hay bất kỳ bảo hành Powertrain Plus nào của họ tốt. Đại diện dịch vụ khách hàng không được phép cung cấp thông tin cho tôi và yêu cầu tôi lên google những gì bảo hành Powertrain Plus của tôi sẽ được bảo hành. Tôi đã làm điều đó nhiều lần và tất cả các mục được liệt kê ở trên lẽ ra phải được bao phủ theo kết quả của google. NA nói với tôi rằng đại lý của tôi sẽ theo dõi tôi
4. Giao tiếp thật tệ. Lợi thế BMW lẽ ra sẽ quay lại với tôi, nhưng đã không. Quốc hội đã nỗ lực rất ít để tự giải quyết vấn đề.
Tôi không thể thất vọng hơn với dịch vụ. Không ai có thể trả lời câu hỏi của tôi. Đó chỉ là một sự lãng phí lớn về thời gian. Bây giờ tôi đang lái một chiếc Audi S4 và yêu mọi khoảnh khắc của nó. Tôi không thấy mình lại bước vào chiếc BMW. Giao hàng châu Âu của tôi là một vụ nổ. Có vẻ như chương trình đã kết thúc và dịch vụ khách hàng tốt cũng vậy.

Trải nghiệm của tôi với BMW thật khó khăn.

Sau năm đầu tiên sử dụng chiếc X3 2018 của tôi, khi đại lý thu hồi một vài chiếc xe của tôi bắt đầu bị rung tay lái ở tốc độ thấp hơn. Kỹ thuật viên tại trung tâm bảo hành đã thừa nhận vấn đề trong quá trình lái thử với tôi và nói rằng anh ta không biết cách khắc phục nó. Cố vấn dịch vụ khuyên tôi nên lái xe ở chế độ THỂ THAO để không bị rung, nghe thật buồn cười! Sau đó, sau khi gọi cho bộ phận chăm sóc khách hàng của BMW vào tháng 11 năm 2018, họ nói với tôi rằng họ phải lên lịch lái thử với kỹ sư của BMW. Đã 4 tháng (tính đến cuối tháng 3 năm 2019) không có gì xảy ra cho đến nay. Tôi được yêu cầu viết email cho Giám đốc dịch vụ (Mike Perno) tại đại lý để xem nó có hoạt động hay không và tôi đã liên hệ qua email, sau một tuần anh ấy chỉ trả lời rằng anh ấy sẽ chăm sóc, nhưng không có gì xảy ra ngay cả sau một tháng. Chiếc xe X3 này được thiết kế lại hoàn toàn cho năm 2018 và tôi là một trong những khách hàng đầu tiên của họ, không thể tin được là họ không có quy trình / cơ chế để giải quyết các vấn đề / phản hồi / khiếu nại của khách hàng. Nếu ô tô của bạn gặp bất kỳ vấn đề gì về sản xuất, hãy coi như bạn đã lãng phí tiền của mình!

Sau nhiều lần gọi đến bộ phận chăm sóc khách hàng và đại lý của BMW, tôi được thông báo rằng họ đã tạo ra một vụ việc, nhưng người được chỉ định vẫn chưa thể giải quyết. Họ không có manh mối về vấn đề / khiếu nại thậm chí cả nhóm của họ về tình trạng khiếu nại / trường hợp.

Bộ phận Chăm sóc khách hàng của BMW không có quy trình / cơ chế để giải quyết các vấn đề sản xuất và trung tâm dịch vụ đại lý. Mỗi lần tôi gọi, họ chỉ lặp lại cùng một câu trả lời rằng họ rất tiếc và cố gắng giải quyết. Tôi hơi bị mắc kẹt!

VẪN CHỜ CHÚNG CỐ GẮNG NHỮNG VẤN ĐỀ NÀY.

Tôi mới sử dụng BMW. Tôi đã rất hào hứng khi sở hữu một chiếc BMW. Nhưng sự phấn khích đó đã bị phá hỏng. Tôi đã phải đến trung tâm bảo hành hơn 5 lần trong năm đầu tiên của mình, điều này rất bất thường với xe BMW theo quan điểm của tôi. Bây giờ tôi đang nghĩ đến việc loại bỏ chiếc BMW của mình !!

những người này nói chung là tệ như một công ty. tôi đã mua chiếc ô tô của mình và nó đã ở trong cửa hàng 10 lần trong 11 tháng và họ đã gửi cho tôi một tấm séc nhưng họ từ chối cho tôi hết hợp đồng thuê

Khuôn viên đẹp với rất nhiều tòa nhà và một phòng trưng bày xinh xắn.

Zero Stars: Nếu bất kỳ ai khác đang gặp sự cố này, vui lòng liên hệ với tôi. Cùng nhau, chúng ta có thể giải quyết vấn đề này. Chuyện này không còn xa nữa để con gái tôi phải hứng chịu do sơ suất của BMW.
Buổi sáng tốt lành,

Tôi cần sửa chữa cho chiếc xe của tôi bị lỗi động cơ tăng áp N63.

TÔI YÊU BMW của tôi. Tuy nhiên, dịch vụ khách hàng tệ. Tôi nhận được một lá thư có yêu cầu thu hồi mở. Bức thư nói rằng nếu tôi ngửi thấy mùi nhựa cháy, tôi nên tấp xe ngay lập tức và nhờ xe kéo đến trung tâm bảo hành gần nhất vì xe có khả năng bốc cháy. Có, tôi ngửi thấy mùi nhựa cháy, và van lò sưởi thường mở ra và thổi không khí nóng, ngay cả khi bên ngoài trời nóng như lửa đốt và AC đang nổ. Nghe với tôi như thể đó là phần được nhớ lại.

Bây giờ, các trung tâm dịch vụ gần nhất là 73 dặm. Đó là khoản phí kéo xe 364 USD mà BMW có thể sẽ chi trả nếu họ xác định rằng các vấn đề liên quan đến việc thu hồi. Trong khi đó, ngay sau khi tôi nhận được công văn thu hồi, chồng tôi đã mất nên giờ tôi cũng phải tìm người chở tôi đến lấy xe.

Hiện giờ, tôi có một cái chặn giấy đẹp, không chức năng đang ngồi trên đường lái xe của tôi. Một món quà sinh nhật tuyệt vời từ người chồng quá cố của tôi, vốn đã trở thành một vấn đề lớn về hậu cần và làm suy yếu tình yêu của tôi đối với phương tiện giao thông.

Tại thời điểm này, tôi đang nghiêm túc xem xét việc mang nó đến đại lý Mercedes địa phương và giao dịch nó, bởi vì đại lý Mercedes sẽ KHÔNG chấp nhận loại dịch vụ tồi tệ này ... đặc biệt là khi khách hàng gần đây đã góa chồng.