Live Over

Đánh giá về Connecticut AutoMall Centre

Vào ngày 15 tháng 10 năm 2019,

Vào ngày 15 tháng 10 năm 2019,
Tôi đã mua một chiếc GMC Sierra 2015 từ Stephens Automall ở Bristol, CT.
Vào thời điểm đó, tôi đã nói rằng đây là chiếc xe DUY NHẤT họ có trong phạm vi giá cả mà tôi có thể mua được. Những gì họ không nói với tôi là có những khiếm khuyết trên chiếc xe này, mà tôi sẽ không bao giờ biết đến cho đến khi tôi mang nó đến dịch vụ. Lý do tôi đưa nó vào sử dụng:
Tôi nghe thấy tiếng ồn từ khu vực lốp sau và một số tiếng lách cách.
Vào ngày 12 tháng 12 năm 2019, nhân viên dịch vụ đã mang nó đến và sửa chữa theo bảo hành, như sau:
Đã tháo nắp vi sai phía sau, tìm thấy quá nhiều kim loại và chất lỏng và trên nam châm. Bánh răng vòng và bánh răng bên bị mòn nặng. Loại bỏ tàu sân bay khỏi vỏ, vòng bi bên bị rỗ. Thay thế vòng bi bên, vòng bi bánh răng và thiết lập vòng bi và bánh răng mới. Phải thay bộ điều tốc để hạn chế trượt cũng như hỏng các răng trên bánh răng.
Chiếc xe tải được cho là đã được đặt và chuẩn bị đi vào ngày 19 tháng 12 năm 2019. Tôi đã mang nó về nhà.
Câu hỏi của tôi với công ty là tại sao một chiếc xe tải với số lượng khiếm khuyết này lại được bán ngay từ đầu.
Tôi đưa chiếc xe tải trở lại vào ngày 2 tháng 1 năm 2020, nghe thấy những tiếng động tương tự, cũng như một tiếng vo ve mới phát ra từ động cơ của tôi. Nhân viên phục vụ cho tôi biết rằng họ không nghe thấy một tiếng động nào và thực tế là họ đã đặt hơn 3.000 đô la các bộ phận mới vào chiếc xe tải này, tôi sẽ không nghe thấy gì cả.
Tôi đã nói chuyện với người quản lý dịch vụ, Don Basil, và anh ta và một nhân viên phục vụ đã quyết định làm bài kiểm tra đường bộ với tôi và trong quá trình kiểm tra đường, họ nói rằng họ không thể nghe thấy gì ngoài việc muốn giữ chiếc xe tải để làm cái gọi là Pico Scope Kiểm tra. Bản ghi Pico cao nhất là 12mg và họ tuyên bố miễn là dưới 20 MG, nó nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất cho thử nghiệm và không có sửa chữa nào được thực hiện.
Tôi nói với họ rằng có một khúc mắc khi cất cánh mà họ cứ khăng khăng là không có gì sai. Tôi đã đi trước để có ý kiến ​​thứ hai tại Meineke ở Bristol Connecticut và được một người đàn ông ở đó cho biết rằng tất cả GMC Sierras 2015 và 2016 đều có động cơ nhỏ hơn làm chậm quá trình chuyển số ở hộp số thứ tư .... có vẻ là một vấn đề với tất cả các xe tải này.
Tôi không chắc làm thế nào mà người phục vụ chuyên nghiệp phải có kiến ​​thức đầy đủ về những chiếc xe tải này lại không thể nói với tôi điều này ngay từ đầu thay vì chỉ nói với tôi rằng họ không nghe thấy gì có lẽ họ nên giải thích cho tôi rằng đây là một vấn đề đang diễn ra với những chiếc xe tải này.
Sau đó, tôi lấy tất cả thông tin này và quay lại đại lý GMC nơi tôi mua xe tải và nói chuyện với giám đốc bán hàng Brian Bernardo, người đã thông báo cho tôi rằng anh ấy hoàn toàn không thể làm gì ngoại trừ đưa tôi vào một chiếc xe tải khác, nơi tôi sẽ phải trả hơn $ 1000 một tháng. Anh ấy cũng không có vẻ như anh ấy quan tâm đến dịch vụ khách hàng một chút nào và bởi vì anh ấy không phải là một nhân viên phục vụ hay một thợ cơ khí, anh ấy không thể giúp tôi.
Tôi không cố gắng để có được một số giá trị tiền tệ từ việc này, tôi chỉ đơn giản muốn một chiếc xe tải chạy chính xác và hài lòng với tôi với tư cách là khách hàng.
Điều duy nhất tôi có thể làm vào lúc này là liên hệ với một luật sư giải quyết luật CT chanh, và xem họ có thể làm gì cho tôi ...

Đã dịch