Serbian Railways Ôn tập

Vào cửa miễn phí. Hầu như không có khách truy cập, không đáng có. Lúc đầu, tôi có ấn tượng rằng tôi đang ở trong một cơ sở giáo dục. Rồi anh làm quen, đi sâu tìm hiểu các vật dụng trưng bày. Hóa ra nó là một bảo tàng ấm cúng và ngọt ngào về đường sắt ở Serbia.

Một bảo tàng thú vị. Tôi sẽ không bao giờ nghĩ rằng anh ấy có nhiều thứ để xem.

Triển lãm xuất sắc, thông tin thú vị. Không chắc liệu tôi có đúng không, nhưng chúng tôi không trả phí vào cửa.
Trẻ em thích nó.
Tuy nhiên, rất nhiều không gian để cải thiện.
Giải thích tiếng Anh có thể được xem xét.
Nếu mô hình đào tạo hoạt động, sẽ là tuyệt vời.

Một bảo tàng rất thú vị, và thậm chí vé vào cửa là miễn phí.

Thay vì thu thập bụi của thiết bị đường sắt. Hầu hết đều có nhãn bằng tiếng Anh, nhưng không có tính tương tác cao.
Thật khó để tìm thấy lối vào, nhưng nó là một cánh cửa khiêm tốn bên cạnh động cơ hơi nước khổ hẹp.

Đây là một nơi đáng kinh ngạc cho thấy lịch sử của đường sắt Serbia. Rất đẹp!

Đó là một bảo tàng đẹp, nhưng nó nhỏ hơn tôi mong đợi.

Thiết lập đẹp hoặc nhân viên bừa bãi để cho bạn xem bất cứ điều gì, giải thích.

Nằm ở một góc của tầng một của Tòa nhà Đường sắt Quốc gia Serbia. Không có nhiều vật trưng bày, chủ yếu là mô hình và ảnh. Cảm giác là bỏ trống một hành lang trong khu văn phòng để trưng bày.
Tại đây bạn có thể xem các áp phích của Orient Express và các biển chỉ dẫn thực tế.

Anh ấy cần được yêu thương, anh ấy có những điều tốt đẹp để xem

Bảo tàng nhỏ với mô hình traims. Một số mục quan tâm.

Thật không may là không có các phương tiện lớn để chiêm ngưỡng, mà thay vào đó là một bộ sưu tập phong phú của các loại nhỏ và một thư viện và kho lưu trữ rất thú vị về đường sắt

Tòa nhà đường sắt Serbia được xây dựng vào năm 1922. Công trình là kiến ​​trúc sư Svetozar Jovanovic. tòa nhà được dành cho Bộ Giao thông vận tải của Vương quốc Nam Tư trước đây. Ngày nay, có một bảo tàng đường sắt ở Serbia.

Triển lãm Praha thu nhỏ và chi tiết từ vở kịch Nhà hát của tiếng Séc Cô gái Belgrade trên một con tuần lộc.

Đến đó vào thứ Bảy, nó đã đóng cửa. Có lẽ là một bảo tàng tốt, mặc dù

Khai trương vào năm 1950. Nó có một triển lãm cố định, một phòng trưng bày (190 sq. M.), một thư viện và một kho lưu trữ. Quỹ bảo tàng bao gồm hơn 40.000 hiện vật, được chia thành 4 bộ sưu tập: kỹ thuật, lịch sử, nghệ thuật và trang trí và ứng dụng.

Mỗi bảo tàng cũ đều có một cái gì đó đặc biệt trong chính nó. Nhân viên, vật phẩm, mùi, sự quyến rũ, câu chuyện đằng sau mọi thứ. Chắc chắn đáng để ghé thăm, bất kể bạn là khách du lịch hay ai đó từ Belgrade. Mặc dù thực tế là bảo tàng chỉ là một cca. 200m2 không gian, chắc chắn bạn có thể dành vài giờ trong đó. Yêu cầu một chuyến tham quan với một người nào đó từ bảo tàng, nó sẽ thú vị hơn gấp đôi.

Tôi tin rằng công việc phù hợp với khả năng vật chất, nhưng tôi tin rằng có thể làm được nhiều hơn một chút khi quảng bá, bởi vì đó là lý do tại sao một số cơ sở ít nội dung hơn có lượng người tham dự cao hơn.

Toà nhà đẹp. Luôn ủng hộ đầu tư phát triển văn hóa như một ý thức dân tộc của mọi xã hội!

Họ không vào bảo tàng, nhưng bản thân tòa nhà đã được đánh giá cao. Đẹp trai.

Bảo tàng vẫn ổn nhưng việc di dời ga xe lửa chính, chỉ 135 năm tuổi, là đỉnh điểm của sự vô nghĩa và chế nhạo Serbia.

Một bảo tàng rất nhỏ nhưng lại rất thú vị cho du khách, đặc biệt là những người yêu thích tàu hỏa.

Lượt truy cập tháng 7 năm 2018
Chúng tôi đã đi vì tên là bảo tàng. Các quan chức nói rằng bảo tàng không mở cửa, nhưng chúng tôi có thể đến thăm. Chúng tôi đã tham quan miễn phí. Chi tiết khá nhỏ, nhưng thú vị.
Không giống như ví dụ của chúng tôi, toa xe đầu máy (ngoại trừ ở cửa) không được trưng bày. Các tài liệu kỹ thuật quan liêu và trong nhà được nhân viên đường sắt sử dụng và các tài liệu về lịch sử đường sắt Serbia được trưng bày.
Tại đây, bạn có thể tìm thấy nhiều thông tin về cách thức hoạt động của máy cắt đường sắt và về người thợ đường sắt người Anh của Serbia, Stewenson.
Ước tính khoảng 30 phút là có thể đến thăm.
Tôi có thể giới thiệu nó không? Nếu bạn tò mò về chi tiết này, có.

Bảo tàng tuyệt vời dành riêng cho lịch sử đường sắt. Nó nhỏ nhưng đáng để ghé thăm, đặc biệt là với trẻ em.

Nơi cho một hoài niệm trở về tuổi thơ xưa hơn một chút.

Một chặng đường dài sẽ dừng lại nếu bạn có 10-15 phút rảnh rỗi.

Mục bảo tàng đẹp và rõ ràng. Đủ các nguyên bản và thu nhỏ của đầu máy.

Thông minh. Nhìn anh ấy. Vào cửa miễn phí. Thời gian làm việc là 9-14h. Sau ngày thứ Sáu. Cuối tuần của nerade.

Vào cửa miễn phí, nhân viên rất thân thiện, điều duy nhất còn thiếu là mô tả về các đồ tạo tác mà chỉ một người sành sỏi mới nhận ra. Nếu không, một nơi tuyệt vời cho trẻ em, gia đình, khách du lịch

Tôi được vào cửa miễn phí vào tháng 9 năm 2018 và có rất nhiều thứ để xem.
Tôi phát hiện ra nó một cách tình cờ và đó là một khám phá tuyệt vời!