Renault Tehnologie Roumanie Ôn tập

Vị trí có vẻ hơi bất cẩn ... chỗ đậu xe không đủ và lối vào là rất nhiều ... hãy ra hoặc vào khi bạn có thể và bằng cách nào bạn có thể. Giống như ở tất cả Bucharest.

Nơi làm việc tốt, mọi người hữu ích, thức ăn ngon ở căng tin.

Đối với những người quan tâm đến một công việc ổn định, Renault là một trong những nơi tôi giới thiệu. Môi trường rất thư giãn và đội rất tuyệt! Tôi khuyên bạn nên làm việc ở đây và tôi hài lòng với những gì tôi đã làm ở đây!

Có thể đó là một ngày tồi tệ, nhưng tất cả những người tôi tương tác ở đó đều cư xử khủng khiếp từ người phục vụ bãi đậu xe, người đã la mắng tôi rằng tôi không thể vào bãi đậu xe trước bãi đậu xe, thậm chí chỉ trong vài phút để lấy Thẻ. Bằng ô tô, tôi đến chỗ những người bảo vệ, những người này cũng bắt đầu la hét vì chỉ có nhân viên mới có thể vào xe ở đó và gửi tôi trở lại người đầu tiên. Tôi đậu xe ở McDonald's và đi bộ. Từ bộ phận nhân sự, tôi nhận được một email thông báo cuộc họp sẽ diễn ra trong một tòa nhà. Tôi đến tòa nhà đó, nhưng ở đó tôi bị người khác dẫn vào vì tôi không thể vào nếu không có thẻ. Tôi đến một tòa nhà khác, tôi lấy thẻ và quay lại, tôi đã tìm thấy người của bộ phận nhân sự mà tôi phải phỏng vấn nhưng cô ấy nói với tôi rằng cô ấy bận và không có thời gian để tôi đến sân khác ở tòa nhà khác. Tôi sẽ tìm một người quản lý để phỏng vấn. Anh ấy đã chỉ đường và gửi cho tôi. Đến tòa nhà thứ 3, tôi gặp người quản lý và cuộc phỏng vấn bắt đầu. Nhưng bạn thấy sao, tôi đã nộp đơn xin việc qua mail và anh ấy nói với tôi rằng công việc đó không còn nữa nhưng họ có một người khác đóng nhưng đến giữa buổi phỏng vấn thì tôi phát hiện ra rằng cuộc phỏng vấn dành cho một công việc hoàn toàn khác. điều đó chỉ liên quan trực tiếp đến kinh nghiệm của tôi (từ kỹ thuật đến thử nghiệm đến giải thích luật) Tôi đã nói hãy xem nó nói về cái gì và xem bầu không khí là gì. Đó là một trong những cuộc phỏng vấn tiêu cực nhất mà tôi từng có. Thấy tôi không liên quan nhiều đến luật, họ bắt đầu hỏi tôi về đại học. Lúc 6 tuổi, anh ấy hỏi tôi các khóa học của tôi được gọi là gì và tôi đã làm những dự án gì. Rõ ràng là chúng tôi đang ở những bước sóng khác nhau, tôi đang hỏi về nhau. Cuối cùng tôi phải làm một bài kiểm tra, tôi đã làm được và tôi rời đi. 3 tuần họ không đưa ra bất kỳ dấu hiệu nào sau khi họ gọi cho tôi để nói rằng tôi không tham gia cuộc phỏng vấn vì họ thấy rằng tôi muốn thứ khác. Có thật không.

Để thay đổi công việc ở Bucharest, tôi đã gửi CV của công ty này (Renault). Sau một tháng, tôi được gọi (từ bạn) đến cuộc phỏng vấn đầu tiên với một quản lý người Pháp. Vào lúc 2 tuần, tôi được gọi đến cuộc phỏng vấn thứ hai với giám đốc nhân sự, người đã quên rằng anh ấy có một cuộc phỏng vấn và đã xin nghỉ phép và tôi đã tổ chức cuộc phỏng vấn sau một giờ chờ đợi với giá ba chân từ bộ phận nhân sự. Một tuần tôi được giám đốc nhân sự gọi đến và tôi có một cuộc phỏng vấn qua điện thoại khác. Hai tuần sau cuộc phỏng vấn qua điện thoại, tôi được gọi đến một cuộc phỏng vấn khác với người quản lý bộ phận muốn biết tôi. Kết luận: Sau 4 lần phỏng vấn tôi không nhận được câu trả lời nào, dù tích cực hay tiêu cực, điều này cho thấy sự thiếu chuyên nghiệp, tôn trọng và ý thức chung.

"Thỏa thuận" tồi tệ nhất trong cuộc đời tôi là mua một chiếc Renault! Hãy coi chừng những chiếc xe này. Chỉ có ở Renault là "BÌNH THƯỜNG" là một chiếc xe phá cách.

Siêu công ty! Bạn học hỏi được nhiều điều, bạn khoan dung và bạn có nhiều cơ hội nghề nghiệp. Nhà máy Dacia có liên kết chặt chẽ với RTR và một kỹ sư ở bất kỳ cấp độ kinh nghiệm nào cũng phải làm ở đó.

Môi trường dễ chịu, nhân viên từ khắp nơi trên thế giới.

Một trong những nhà tuyển dụng quan trọng nhất ở Romania

Đón người nhưng đến khi tuyển thì ... yên tâm nếu không sẽ có câu trả lời phủ định chắc chắn họ sẽ không cho bạn biết như họ đã hứa đâu! Nó đã xảy ra trên chính bản thân tôi nhưng tôi đã nghe điều tương tự từ một số người ... Chiến lược của HR ít nhất là không rõ ràng.

Một công ty cạnh tranh, một công ty có nhiều nhà tuyển dụng làm việc theo nhóm để đưa ra những phương tiện tốt nhất với giá thấp hơn trên thị trường với chất lượng tốt.

Một trung tâm nghiên cứu rất hiện đại. Hầu hết các nhân viên là thanh niên Romania. Chúa cứu giúp!

ÔNG TỔNG GIÁM ĐỐC
tại RENAULT COMMERCIAL ROUMANIE

PAUL CIOB NI ký tên dưới đây, cư trú tại Bac u, Str. Các thợ luyện thép, No.1, Sc.A, Ap.13, yêu cầu sự giúp đỡ của bạn để THAY THẾ XE RENAULT CAPTUR ZEN TCE 120 EDC, không có. IDENTIFICATION (WIN CODE) VF12RAU1D56122318, ĐƯỢC MUA VÀO NGÀY 14 THÁNG 10 NĂM 2016, lúc gần 5 giờ chiều, vì tôi đã bị lừa khi giao sản phẩm bị lỗi.
Khi rời trụ sở chính của RENAULT COMMERCIAL ROUMANIE S.R.L. - Đại lý SC DEDEMAN AUTOMOBILE SRL, có trụ sở chính tại Str. Republicii, số 185, Bac u - Jud. Bac u sau khi ký giấy tờ và làm thủ tục dạy / nhận xe, sau khi đi khoảng. Cách cổng nhà cung cấp 1 (một) km, thông báo "KIỂM TRA HỆ THỐNG PHANH" kèm theo đèn (phím cố định) xuất hiện trên bảng đồng hồ.
Theo yêu cầu qua điện thoại (5:27 chiều), nhờ người chuẩn bị xe để đưa về cơ sở của Nhà cung cấp để tìm và khắc phục, tôi đã bị từ chối với lý do chương trình đã kết thúc và quay lại vào ngày hôm sau, thứ bảy, ngày 15. Tháng Mười. Tôi quay lại vào sáng ngày 15. Tháng 10, họ đã thực hiện một số kiểm tra "họ đã đi ra ngoài trong các bài kiểm tra ?? !!" họ đã thay thế một cảm biến từ hệ thống phanh từ một chiếc xe mới khác trong bãi, và họ đã đi kiểm tra nhưng lỗi vẫn tồn tại !! Sau khoảng. 3:00 Tôi báo cáo rằng lỗi không thể quay trở lại vào thứ Ba và ngày 18 tháng 10, "bởi vì cho đến lúc đó không có ai để nói chuyện ?! RENAULT và không thể làm bất cứ điều gì" cho sự ra đi của tôi được khuyến nghị sau "LÀM MẠCH CÓ TỐC ĐỘ CHẬM , KHÔNG LÀM BÀN CHẢI ĐÁNH RĂNG VÀ KHÔNG ÉP CHẶT PHANH PEDAL ”?? !!
Tôi rất đau lòng trước tình huống này nên họ đã cho tôi ra về bằng một chiếc xe không đảm bảo an toàn đang lưu thông! Tôi trở lại vào ngày 18 tháng 10 lúc 08:00 và để xe để sửa chữa, kiểm tra, thử nghiệm?!), Tôi được nhắc nhở vào lúc 4:00 chiều xe không được sửa chữa và được yêu cầu trở lại vào ngày 20. khi họ sẽ có "bộ trung tâm ABS" để thay thế vì bộ phận trên xe bị lỗi. Tôi quay lại vào ngày 20 tháng 10 Tôi rời khỏi xe của mình và được yêu cầu quay lại vào thứ Sáu ngày 21 tháng 10 vì "khối lượng công việc thay thế nó rất lớn và nhiều bài kiểm tra hơn phải được thực hiện"
Mình về lúc 12h thứ 6 ngày 21/10/2016, xe chưa sửa ngay thì được thông báo: "Rất tiếc, đi ra ngoài và lỗi tái phát, bạn có thể lấy xe và quay lại vào thứ 3 ngày 25/10. . ???? !!!!!!
TÔI ĐÃ CHO MÁY PHỤC VỤ TRONG BUỔI SÁNG VÌ TÔI HIỂU RẰNG MÁY CÓ VẤN ĐỀ NGHIÊM TRỌNG ĐỐI VỚI CÁC YẾU TỐ AN TOÀN ĐỐI VỚI ĐƯỜNG BỘ CÔNG CỘNG. KHÔNG MUỐN CHẾT HOẶC GIẾT BẤT CỨ AI VÌ SẢN PHẨM KHÔNG PHÙ HỢP VÀ SỰ BẤT NGỜ CỦA NHÂN VIÊN TỪ Dịch vụ!
Điều này là không thể chấp nhận được đối với một sản phẩm mới của một công ty giả tạo tuyên bố tuân thủ các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng / an ninh có hiệu lực.
TÔI YÊU CẦU THAY THẾ ĐỘNG CƠ XE VÌ SẢN PHẨM NÀY RENAULT CAPTUR ZEN TCE 120 EDC, KHÔNG CÓ. NHẬN DẠNG (MÃ CHIẾN THẮNG) VF12RAU1D56122318 KHÔNG PHÙ HỢP ĐỊNH LƯỢNG và bị giao hàng bị lỗi !!!
Đã thực hiện rất nhiều thao tác tháo / lắp ráp và thay thế các bộ phận trong khoang động cơ, thông qua các bài kiểm tra "theo khuyến nghị của RENAULT" Những thao tác này đã ảnh hưởng không thể khắc phục được chất lượng của xe / bộ phận và các hoạt động được thực hiện trong nhà máy, ngoài ra đến các yếu tố an toàn con dấu và các bộ phận khác trong tấm đệm khoang động cơ bị phá hủy.
TÔI ĐÃ TRẢ GIÁ YÊU CẦU CHO MỘT SẢN PHẨM MỚI VÀ KHÔNG PHẢI CHO MỘT SẢN PHẨM BỊ HẠI!

Cảm ơn bạn!
Trân trọng,
PAUL ADRIAN Ciob ni

yêu nơi này. nhân viên chuyên nghiệp, bầu không khí tuyệt vời

Trung tâm kỹ thuật lớn nhất của tập đoàn Renault bên ngoài nước Pháp.

Đã đến đó để làm việc, vì vậy không có nhiều điều để nói.

Đó là một nơi tuyệt vời để học ở cấp độ đa quốc gia về kỹ thuật ô tô và công nghiệp hóa.
Vì là một nơi làm việc nên khá khó để đến đó từ Bucharest bằng ô tô, vào giờ cao điểm, bạn sẽ mất hơn 40 phút tham gia giao thông, và bằng tàu điện ngầm, cá nhân tôi đến từ Drumul Taberei và tôi đi khoảng 50 phút cho đến Rtr, một phần đi bộ , một phần tàu điện ngầm và sau đó là xe buýt từ ga tàu điện ngầm Pipera đến chính nơi làm việc.
Nếu bạn không có xe, bạn hoàn toàn phụ thuộc vào chương trình vận chuyển của công ty, và sau 18:00 các chuyến xe bắt đầu hiếm dần cách nhau đến 30 phút.
Giờ đây, bản thân nơi này có các phòng họp tốt, không gian thoáng đãng dễ chịu và các bức tường bên ngoài thực sự là kính toàn phần, góp phần tạo nên một không gian nhẹ nhàng tự nhiên dễ chịu.
Vấn đề duy nhất tôi nghĩ là những căn bếp nhỏ lố bịch nhưng thông thường bạn sẽ đến Eurest hoặc Quinine hoặc ở Lidl để có một bữa ăn ngon với mức giá từ trung bình đến cao.
Chỗ đậu xe từng là một vấn đề nhưng ngay cả bây giờ với không gian mới vẫn có những ngày mà nó hoàn toàn đầy.
Nhìn chung, tôi giới thiệu địa điểm này và về bản thân công ty, tôi không thể nói nhiều vì tôi chỉ thỉnh thoảng đến đó với tư cách là đối tác kinh doanh và các tương tác của tôi chỉ giới hạn ở một số ít người, nói cách khác, nó có thể rất khác nhau tùy theo ngữ cảnh.

Bạn không đi làm nữa. Dù sao một số xe đẩy ra khỏi bạn :)))) đó không phải là những chiếc xe mà bạn làm ở đó

Dịch vụ bánh xe chuyên nghiệp, nhượng quyền Euromaster (Michelin).
Tất cả mọi thứ là bậc nhất: dịch vụ, tính chuyên nghiệp, nhân viên.
Tôi giới thiệu.

Tòa nhà có vẻ ổn. Khu vực đông đúc và chỗ đậu xe không đủ.