3 năm trước
NGƯỜI MUA HÃY CẨN THẬN !!! Tôi đã mua một chiếc xe...
NGƯỜI MUA HÃY CẨN THẬN !!! Tôi đã mua một chiếc xe mui trần VW '71 cổ điển tại đại lý như một chiếc xe đã qua sử dụng. Nó đã được quảng cáo trên Ebay bằng những từ này. "Bạn đang đấu thầu trên đẹp nhất VW Convertible mà chúng tôi đã từng nhìn thấy! Người chủ trước của VW này chỉ đưa cô 47.000 dặm trong những năm qua. Luôn luôn lưu trữ trong gara khí hậu kiểm soát của mình, và chỉ hướng vào những ngày nắng. Những phương tiện này mà một chiếc không bao giờ được sử dụng để đi lại hàng ngày và chỉ để mua vui. Dù bạn nhìn chiếc xe này như thế nào hay ở đâu, ĐÓ LÀ THƯƠNG HIỆU MỚI ĐỂ BÁN !!! Mặc dù quý ông này có rất nhiều ví dụ đắt tiền hơn trong nhà để xe của mình, nhưng anh ấy vẫn cưng chiều chúng Tất cả. Hoàn toàn không có gì cần phải chú ý. Nó hoàn hảo! Hartz Cloth Top được cập nhật và bánh xe tạo nên sự khác biệt so với phần còn lại. Cô ấy chạy hoàn hảo và chưa bao giờ bị va chạm. Đó là sự khác biệt. Tất cả biên lai bảo dưỡng sẽ đi cùng với chiếc xe. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc VW Convertible cuối cùng, thì bạn nên xem xét sâu sắc ví dụ điển hình về sự khéo léo Cơ bản của người Đức này. Chúng tôi đã đặt ra một mức Mua ngay bây giờ rất hợp lý cho một quãng đường S / B / Convertible thấp thú vị như vậy ....... ........... Và, bây giờ là sự thật, tôi đã lo oking cho một chiếc VW đẹp trong khoảng 6 tháng và tìm thấy một chiếc được mô tả như trên và được bán bởi một đại lý xe hơi dường như là hoàn hảo. Xe nhìn đẹp hoàn toàn trên đường và tại đại lý. Khi Chúng tôi giới thiệu nó về nhà, tôi đã tìm thấy một thợ cơ khí VW, người đã làm việc trên VW cổ điển và tạo ra một ứng dụng. để chỉnh sửa, thay nhớt, điều chỉnh van, ... Khi tôi nhấc xe lên, anh ấy đã chụp ảnh phần gầm xe, trong đó có những thứ khác là hư hỏng do tai nạn trước đó, lò xo cuộn trước bị cong & hư hỏng thanh chống trước, dầu máy. rò rỉ, bao gồm giữa các đầu và khối động cơ mà sẽ yêu cầu xây dựng lại động cơ, rỉ sét rộng rãi (với chữ E) bao gồm khung và sàn với một miếng nhôm được dán vào vị trí & không được bao phủ bởi một lượng lớn lớp sơn phủ như phần còn lại của gầm xe. Các thợ cơ khí của VW đề nghị tôi mang nó đến một tiệm sửa xe để họ xác định xem chiếc xe có đủ an toàn để đi đường xứng đáng hay không. Tôi đã đề cập rằng xi lanh phụ ly hợp bị rò rỉ chất lỏng? Ngoài ra, ống lót thanh giằng cũng bị mòn hoàn toàn. Trong thực tế, VW này không nhận được gì nhiều hơn là một cuộc phục hồi thẩm mỹ. Về mặt cơ học, nó là một cơn ác mộng tuyệt đối.
Tôi muốn gì từ trải nghiệm này? Tốt nhất, tôi muốn lấy lại tiền của mình. Nếu không, tôi muốn mọi người biết những gì tôi đang làm. CẨN THẬN !!!.
10/25/19 CẬP NHẬT - - Tôi đã nộp đơn khiếu nại lên Phòng Kinh doanh Tốt hơn nêu rõ TẤT CẢ những nhận xét phát sáng mà đại lý đưa ra khi mô tả chiếc xe tôi đã mua. Anh trai của chủ đại lý, người mà tôi hoàn toàn không liên lạc, đã đệ đơn phản bác lại BBB cho rằng tôi (và người bạn thợ máy của tôi) hoàn toàn có lỗi vì đã không kiểm tra kỹ lưỡng chiếc xe trước khi sở hữu nó. Khi nhìn lại, tôi cho rằng lẽ ra tôi nên cẩn thận hơn, nhưng tôi đã dại dột đặt niềm tin vào đại lý và những gì hóa ra là một sự trình bày sai hoàn toàn về tình trạng của chiếc xe. Lời bác bỏ được đưa ra chỉ dựa trên thông tin cũ (tin đồn) và có rất ít mối quan hệ với sự thật. Đối với vấn đề phức tạp hơn nữa, một người anh khác, người thực sự sở hữu chiếc xe mà tôi đã mua, đã đề nghị trả cho tôi 3000 đô la để sửa xe hoặc mua lại từ tôi với giá thấp hơn 2900 đô la so với số tiền tôi đã trả. Không có đề nghị nào được tôi chấp nhận. MỘT GIA ĐÌNH GÌ !!!! Tất cả điều này sẽ dẫn đến đâu ?? Tôi gọi cho đại lý để yêu cầu nói chuyện với một trong hai anh em nhưng nhận được lý do khập khiễng về nơi ở của họ - đi nghỉ, với một khách hàng, đang ở ngoài lô, sẽ cho họ một tin nhắn, blah, blah, blah! Tôi sẽ không để điều này nghỉ ngơi. Nó sẽ chỉ leo thang từ đây.
Đã dịch