Một trong những nơi tốt nhất ở Bangalore để đưa trẻ em và học sinh đến. Chúng ta có thể thấy nguyên mẫu của nhiều máy bay, máy bay phản lực, máy bay trực thăng với mô tả chi tiết. Nhìn chung, bạn có thể dành từ 1 đến tối đa 2 giờ ở đây.
Lưu ý: Nếu bạn đang di chuyển bằng ô tô, hãy để điện thoại di động của bạn ở ô tô, họ sẽ tính phí cho từng điện thoại di động và kiểm tra xem có chắc chắn không.
Nơi có đầy đủ thông tin chi tiết về HAL và lịch sử hàng không của Ấn Độ với những khoảnh khắc được ghi lại và đặt trong hội trường. Đây cũng sẽ là một ngày tuyệt vời đối với trẻ em vì nơi đây có nhiều cây xanh và khu vực thoáng đãng. Họ có 4 chương trình âm thanh hàng ngày bắt đầu lúc 10 giờ và cứ sau 2 giờ kể từ đó trở đi. Nguyên mẫu của hầu hết các máy bay và trực thăng được giữ lại và trông rất tuyệt.
Bạn cũng có thể nhìn thấy các động cơ phản lực, vâng là những động cơ thật.
Đủ không gian để ngồi và thư giãn thoáng.
Tránh dùng điện thoại di động nếu có thể. Bạn sẽ bị tính phí 20 Rs cho mỗi thiết bị di động. Tốt hơn là chỉ nên mang theo một chiếc và có thời gian tốt để xem lại lịch sử.
Thời gian: 9 giờ sáng đến 4 giờ 30 chiều
Phí: 50 người lớn và 30 người / trẻ em
Nơi tốt để đưa trẻ em vào cuối tuần. Tất cả về HAL và hàng không. Các chương trình âm thanh. Quán cà phê.
Đã dịchĐược bảo trì rất tốt và một màn hình hiển thị rất rõ ràng về tất cả những thành tựu của HINDUSTAN AERONAUTICS LIMITED trong những năm qua. Sảnh 1 có một dòng thời gian rất chi tiết về tất cả những thành tích và thăm các nhân vật đáng chú ý của tôi, nơi Sảnh 2 có một trình mô phỏng và màn hình hiển thị máy bay và các bộ phận trên cửa.
Khu vực bên ngoài có ít bản sao quy mô của một số máy bay nổi tiếng hơn từ HAL
Nơi có đầy đủ thông tin chi tiết về HAL và lịch sử hàng không của Ấn Độ với những khoảnh khắc được ghi lại và đặt trong hội trường. Đây cũng sẽ là một ngày tuyệt vời đối với trẻ em vì nơi đây có nhiều cây xanh và khu vực thoáng đãng. Họ có 4 chương trình âm thanh hàng ngày bắt đầu lúc 10 giờ và cứ sau 2 giờ kể từ đó trở đi. Nguyên mẫu của hầu hết các máy bay và trực thăng được giữ lại và trông rất tuyệt.
Bạn cũng có thể nhìn thấy các động cơ phản lực, vâng là những động cơ thật.
Đủ không gian để ngồi và thư giãn thoáng.
Tránh dùng điện thoại di động nếu có thể. Bạn sẽ bị tính phí 20 Rs cho mỗi thiết bị di động. Tốt hơn là chỉ nên mang theo một chiếc và có thời gian tốt để xem lại lịch sử.
Đây là một địa điểm tuyệt vời cho một chuyến du lịch cùng gia đình hoặc một địa điểm tham quan cho những vị khách có nhu cầu. Tuyệt vời để trẻ em học hỏi và dành thời gian chất lượng.
Đã dịchỞ đây bạn có thể biết rất nhiều điều về máy bay và lịch sử của nó. Nó giới thiệu sự phát triển của hàng không ở Ấn Độ. Một nơi tuyệt vời để ghé thăm cho những người yêu thích hàng không.
Đã dịchBảo tàng hàng không vũ trụ, nơi trẻ em có thể tìm hiểu về máy bay và lịch sử một cách thú vị.
Rất nhiều bản cài đặt và mất một đến hai giờ để thong thả tham quan xung quanh với các trò chơi n show
Bảo tàng thật tuyệt vời, mang đến một cái nhìn sâu sắc đáng kinh ngạc và tự hào về những gì HAL đã là và khiến mọi người phải Nổi da gà khi nhìn thấy những thành tựu mà chúng tôi đã có và chúng tôi đã tự hào như thế nào trước toàn thế giới.
nhưng phần còn lại, một trải nghiệm kinh khủng bắt đầu từ nhân viên lễ tân tại quầy bán vé vì anh ta không hề thân thiện hay chào đón. Thêm vào đó, trong chuyến thăm bảo tàng, tình cờ vào quán cà phê, nơi được chào đón bằng một bảng đủ thứ sang trọng, Latte, mocha, cafe, sô cô la nóng, trà, v.v. nhưng điều đó chỉ tồn tại trong bảng và họ. dint thậm chí có một chai nước, nhưng chỉ là một số samosas. Rõ ràng, nếu bạn mang một số thức ăn hoặc đồ uống từ bên ngoài vào, bạn sẽ không sao cả. Hoàn toàn rút ruột rằng một thành tựu và cơ sở mang tính biểu tượng như vậy đang trở nên mục nát, với sự quản lý yếu kém hiện nay.
Nơi này chỉ dành cho những người yêu thích hàng không. Tất cả các máy bay đều là mô hình giả, chỉ có khung máy bay là có sẵn trong bảo tàng này.
Tất cả những người đam mê hàng không và vũ trụ đều muốn xem tất cả những thứ cơ bản như buồng lái, bảng điều khiển và nội thất của trực thăng.
Nếu tôi nói về trình mô phỏng, họ tính phí 100 Rs cho máy bay chiến đấu và bạn không thể sử dụng điều khiển bướm ga, bạn phải điều khiển chuyến bay ở một tốc độ và trình mô phỏng không quay 360 độ.
