3 năm trước
Chỉnh sửa trong phản hồi:
Chỉnh sửa trong phản hồi:
Thực tế vẫn là thông tin liên lạc đã ngừng. Và mọi hy vọng được đền bù đều tan biến. Mãi cho đến khi một công ty bên ngoài do công ty bảo hiểm của tôi thuê tham gia vào việc đòi bồi thường thì bạn mới giải quyết được yêu cầu bồi thường. Bạn đã bày tỏ không nỗ lực với tôi rằng tôi sẽ được đền bù đầy đủ.
Không có lỗi của tôi, tôi là người làm tất cả các công việc chân, dành thời gian và công sức để nhận được một số ước tính sửa chữa. KHÔNG ĐƯỢC XIN LỖI, CỐ GẮNG YÊU CẦU VỀ BẢO HIỂM CỦA TÔI VÀ TRẢ LẠI KHOẢN TRỪ TRẢ KHOẢN CỦA TÔI!
Vì vậy, tôi phải cảm thấy hài lòng vì cuối cùng bạn đã ổn định? Tôi không nghĩ vậy! Thật đáng buồn khi phải đến thời điểm này. Rất thiếu chuyên nghiệp. Bạn muốn làm cho nó phải không? Gửi cho tôi một tấm séc bổ sung về những bất tiện và chi phí tự bỏ túi của tôi! Vậy thì có lẽ, có lẽ tôi sẽ xem xét lại ...
Lời của họ không đáng tin cậy!
Vào ngày 21 tháng 2 năm 2019, một trong những chiếc xe tải GB Carrier Corps (Econo Van # 16) do Garrett Brown của Conway, NH điều khiển, đã lao vào chiếc GMC Sierra 2016 đang đỗ của tôi gây ra thiệt hại 3.000 USD theo một số ước tính về thân xe. Campbell Wales, đại diện của GB Carrier Corp đã được gọi đến hiện trường và tôi được cả hai cá nhân thông báo rằng thiệt hại sẽ được xử lý và không gọi cảnh sát. Sau vài tuần liên lạc, tất cả các nỗ lực liên lạc và bồi thường đã không còn nữa. Hơn hai tháng đã trôi qua và tôi buộc phải theo đuổi vụ kiện đòi bồi thường. Không phải là một công ty tôi tin tưởng.
Đã dịch