Kính gửi ông Fullmer,
Kính gửi ông Fullmer,
Tóm lại ...
Lần đầu tiên tôi gọi cho Gary Lang để được bảo dưỡng vào tháng 5 năm 2018, Xe tải của tôi mua vào tháng 1 năm 2018 bị rung lắc và khá dữ dội ở tốc độ cao. Nó đã đi qua mùa xuân nhưng sau đó liên tục trở nên tồi tệ hơn. Vào tháng 5, tôi gọi cho Gary Lang để đặt lịch hẹn khám. Chàng trai trẻ không biết phí chẩn đoán là gì, giá bao nhiêu và cũng không có thông tin về việc có sẵn một chiếc xe hơi lịch sự. Anh ấy vừa thông báo với tôi "Cô Mary Kay" sẽ quay lại với công việc, nhưng hãy lên lịch phục vụ với anh ấy ngay lúc đó. Tôi đã làm, và chưa bao giờ nhận được cuộc gọi từ cô Mary Kay. Tôi đã gọi điện yêu cầu dịch vụ một lần nữa vào tháng 6 năm 2018, và một lần nữa nhân viên phải nghĩ về một chiếc xe lịch sự nhưng phải lên lịch dịch vụ và sẽ có người liên hệ lại với tôi. Một lần nữa, không ai liên hệ lại với tôi và tôi không thể đặt trước dịch vụ thành công. Ricardo sau đó đã thông báo cho tôi điều này là do Gary Lang đã thuê ngoài tất cả các cuộc hẹn dịch vụ của mình.
Tôi đã gọi cho Ricardo vào ngày 18/07/18 Thông báo cho anh ấy về tình trạng nghiêm trọng của chiếc xe và bày tỏ sự lo lắng của tôi về sự an toàn chung của nó. Tôi nói với anh ấy rằng tôi sẽ mang chiếc xe đi bảo dưỡng vào ngày hôm sau và không hài lòng với những gì tôi đã tìm hiểu tại một đại lý Chevy được chứng nhận, một cửa hàng căn chỉnh và một cửa hàng bán lẻ lốp xe. Khi tôi mang chiếc xe đến vào ngày 19 tháng 7 năm 2018, tôi bắt đầu giải thích với Ricardo rằng chiếc xe tải đã được kiểm tra tỉ mỉ, đã được chứng nhận sở hữu trước mà anh ấy cho tôi thấy giá trị của Gary Lang không phải là chất lỏng nhấp nháy. Nó ở đó vì vào một mùa, (mùa xuân) phương tiện này không an toàn để lái.
Ryan, người quản lý xe đã qua sử dụng, đã nghe thấy cuộc trò chuyện này leo thang và hỏi chúng tôi. Ricardo đã nói với các nhân viên, quản lý, khách hàng và tôi rằng anh ấy đã nói chuyện với Greg trong thời gian phục vụ và Greg nói rằng bạn không thể làm gì để sửa chiếc xe tải. Khờ dại. Tôi đã sửa Ricardo và nói với quản lý của bạn. khách hàng và nhân viên sự thật; rằng tôi đã nói chuyện với Greg 5-6 phút trước đó và anh ta định xem chiếc xe tải, nhưng không có ai ở đó có kinh nghiệm nhìn nó.
Tôi giải thích với Ryan rằng có tin đồn về chấn động hoặc thanh chống, nhưng nó được chẩn đoán là có vấn đề về căn chỉnh. Đủ nghiêm trọng để làm hỏng lốp xe. Tôi giải thích rằng tôi muốn Gary Lang chẩn đoán và sửa chữa nó. Tôi hỏi anh ta để sửa chữa nó vì một cuộc trò chuyện trước với Lloyd đưa ra ánh sáng rằng đây "xe pre-owned chứng nhận" thực hiện trong thương mại tại 70,000-75,000 dặm chưa bao giờ thấy một rack liên kết hoặc một liên kết đơn giản trước khi được bán ra. Tôi đã đâm một chiếc xe tải có vấn đề về căn chỉnh nghiêm trọng như vậy từ Gay Lang, nó đã làm hỏng lốp xe của tôi lẽ ra còn tốt trong 4-5 năm nữa. Độ mòn lốp cực kỳ khác biệt, không đặc trưng.
Tóm lại. Ryan cho biết anh ấy sẽ chăm sóc căn chỉnh và giảm giá lốp xe xuống còn bảy trăm đô la lẻ. Hóa đơn của tôi vẫn là $ 869,00 và có một khoản phí căn chỉnh trên đó.
Đính kèm là những bức ảnh chụp tình trạng bánh xe và lốp xe của tôi khi tôi đón xe từ Gary Lang vào ngày 27/07/2018 /
Vào ngày 31/07/2018, tôi đã gọi cho Andrew và yêu cầu được nói chuyện với Ryan vì anh ấy không thể liên lạc được qua điện thoại. Anh ấy đã yêu cầu Ryan gọi lại cho tôi. Tôi đã giải thích với Ryan vào ngày 29/07/2018 Tôi đang lái chiếc xe của mình với lốp mới từ một công việc mà tôi đã đấu thầu. Khi ra khỏi đoạn đường cao tốc 355, bánh trước của chiếc xe của tôi bắt đầu bị nghẹt và bị khóa liên tục khiến tôi mất khả năng điều khiển xe xuyên qua bãi sỏi vào bãi cỏ. Hồi hộp, kinh hoàng và hoàn toàn không quan tâm đến sự an toàn của gia đình tôi, chứ đừng nói đến tôi. Sau 25 giây điều tra, những chiếc lốp mới của Gary Lang mà họ lắp, có cùng kích thước, đã khóa, cọ xát và đóng đinh trên khung trần của chiếc xe! Làm thế nào mà điều này lại không được chú ý sau một vòng quay đơn giản trước khi quay trở lại với tôi khiến tôi hoang mang. Tôi giả định rằng nó đã được nhìn qua như bị đóng cục trên bộ bôi trơn lốp và miếng đệm.
Chiếc xe hoàn toàn nên được căn chỉnh khi có giấy chứng nhận và hoặc chỉ cần giao dịch, tôi đã không bao giờ trả tiền cho lốp xe ngay từ đầu và đã làm. Họ suýt và có thể đã giết tôi vì thiếu giảm tốc độ và vượt xe một lần.
Ryan Stern