Ferrari North America Ôn tập

Nơi tuyệt vời và quầy lễ tân thân thiện nhưng tôi không sở hữu một chiếc Ferrari.

Họ chắc chắn tạo ra những chiếc xe tuyệt vời, nhưng trên 458 trở lên hãy kết bạn với đại lý của bạn. Cách duy nhất để xóa đèn báo động cơ dịch vụ trên một chiếc Ferrari 458 trở lên là "trả tiền" cho đại lý của bạn một chuyến thăm hoặc đến một đại lý độc lập với một công cụ Leonardo Chẩn đoán hậu mãi 25.000 USD. Trong thị trường của tôi, chợ Phượng Hoàng, không có cửa hàng Ferrari độc lập nào có những thứ này, vì vậy đại lý là lựa chọn duy nhất.

Chiếc xe Mercedes của tôi xóa lời nhắc "Dịch vụ A" và "Dịch vụ B" cũng tốt mà không cần máy tính, nhưng nếu bạn định mua một chiếc Ferrari mới hơn, xe của bạn phải đến đại lý hàng năm để xóa những lời nhắc dịch vụ đó. Tôi hy vọng doanh thu là xứng đáng bởi vì tôi thấy chúng là một tiêu cực lớn - một điều mà tôi đã tránh né BMW trong nhiều năm vì lý do này.

Phải thừa nhận rằng 458 là một chiếc xe khá tuyệt, nhưng đáng lẽ tôi nên giữ lại chiếc 599. Ít nhất tôi không phải trả $ 165 để có đèn chiếu sáng trên nó và lãng phí hàng giờ ở đó và hàng giờ trở lại để có được ánh sáng. Chỉ có vẻ như là một nguồn thu khó chịu cho nhà cái. Mặc dù nếu bạn mua một cái mới, bạn sẽ nhận được 7 năm nhắc nhở thay dầu miễn phí. Mới là tốt, cũ là tốt - ở giữa dường như là một rắc rối.

Tôi chắc rằng ai đó không phải nhà cái thích những lời nhắc này, nhưng tôi sẽ đánh giá cao nếu có cách vô hiệu hóa chúng hoặc xóa chúng theo cách thủ công.

Tôi sẽ không hỗ trợ một công ty gửi ngừng và hủy bỏ danh sách trên một chiếc xe với bọc tùy chỉnh và phù hiệu.

Xe mình sửa được gần 2 tháng rồi mà không ai giải thích gì cả, công ty này hút và sẽ không mua thêm gì từ họ

Nơi này bán bảo hành Ferrari Power và từ chối tôn trọng bảo hành. Yêu cầu ít hơn một lb trên bánh xe gây ra động lực của chất lỏng bằng cách tăng nhiệt độ của nó. Thật là kỳ lạ vì bạn thậm chí không thể đo được sự khác biệt hoặc nhiệt độ vì tất cả đều ở trong vùng vận hành và chất lỏng truyền động có cùng một mức năng lượng (năng lượng động cơ). Các công ty điển hình của Mỹ, hãy bắt người tiêu dùng khi họ có thể tối đa hóa lợi nhuận. Nhìn vào các loại trừ bảo hành của họ, nó vi phạm Đạo luật Bảo hành Magnusson-Moss nhưng họ vẫn sử dụng nó để từ chối yêu cầu bảo hành. Họ có đạo đức tình huống. Nếu bạn đang chi tiền, tuyệt vời, nếu bạn muốn họ chi trả công việc bảo hành, NOPE. Tối đa hóa lợi nhuận của công ty với chi phí của người tiêu dùng.

Bạn đã làm rất tốt !!!. Đội ngũ tuyệt vời !!!. Yêu năng lượng tích cực !!! Thẳng tiến Trung thực với một nụ cười !! Yêu nó. Chúa phù hộ!!

Đã trao số tiền tiết kiệm cả đời của tôi cho một quả chanh 2017 488 gtb đã trải qua 6 vấn đề cơ học khác nhau và chưa bao giờ nó hoạt động trong 30 ngày mà không bị hỏng. Tôi đã nhận được dịch vụ môi và không có gì hơn. Đại diện của Ferrari đã bay đến Florida để làm chứng chống lại tôi trong phiên điều trần về luật chanh. Kể từ hôm đó xe tôi bị hỏng thêm 3 lần trong đó có sự cố toàn bộ hệ thống điện vào lúc 430 giờ đêm qua