Denver Bike Sharing (Denver B-cycle)

Denver Bike Sharing (Denver B-cycle) Ôn tập

Nhận xét 22
3
Liên hệ chúng tôi
Nhận xét 22
Bộ lọc:
Xếp hạng
Ngôn ngữ
Loại:
Gần đây nhất
A
3 năm trước

Điều này cực kỳ đắt so với chất lượng của xe đạp -...

Điều này cực kỳ đắt so với chất lượng của xe đạp - và hãy đảm bảo rằng bạn kiểm tra bảng sao kê thẻ tín dụng của mình sau khi trả lại xe đạp! Tôi đã bị tính phí gấp 3 lần - khi tôi yêu cầu hoàn lại tiền, nhân viên không hữu ích và thô lỗ. Cuối cùng, tôi phải thông qua công ty phát hành thẻ tín dụng để tranh chấp giao dịch của mình.

Đã dịch
M
3 năm trước

Chiếc xe đạp nói chung là tuyệt vời và tôi thích t...

Chiếc xe đạp nói chung là tuyệt vời và tôi thích toàn bộ khái niệm, nhưng ki-ốt nói rằng tôi sẽ được miễn phí 30 phút nhưng tôi vẫn bị tính phí đầy đủ 9 đô la. Tôi không muốn bị sạc khi chỉ sử dụng xe đạp trong 15 phút, vì vậy hãy cẩn thận khi bạn định sử dụng nó trong vòng chưa đầy 30 phút.

Đã dịch
J
3 năm trước

Dịch vụ nhỏ tiện dụng. Rất nhiều trạm để đón và tr...

Dịch vụ nhỏ tiện dụng. Rất nhiều trạm để đón và trả khách. Tuy nhiên, tôi ước bạn có thể giữ chiếc xe đạp lâu hơn nửa giờ với mức giá $ 9 ngày. Tôi nghĩ rằng các dịch vụ khác như xe đạp điện tử Uber sẽ sớm vượt qua chu kỳ B.

Đã dịch
D
3 năm trước

Là một người đã đến thăm Denver nhiều lần, tôi đã ...

Là một người đã đến thăm Denver nhiều lần, tôi đã sử dụng B-cycle vài lần kể từ khi nó ra đời. Chuyến đi gần đây nhất của tôi đến đó vào cuối tuần ngày 4 tháng 7 thật đáng thất vọng vì gần đây họ đã thay đổi cơ cấu giá, khiến cho du khách đi xe đạp quanh thành phố cực kỳ đắt đỏ. $ 7 cho mỗi 1/2 giờ đi xe là vô lý; bạn có thể mua một chiếc xe đạp đã qua sử dụng trên craigslist để sử dụng vào cuối tuần mà vẫn tiết kiệm được tiền! Họ cần thực hiện thẻ 3 ngày hoặc thứ gì đó tương tự để thu hút khách. Một chương trình ở Minneapolis tính phí $ 10 cho vé 3 ngày và 1/2 chuyến đi không giới hạn; xin vui lòng làm một cái gì đó tương tự.

Đã dịch
M
3 năm trước

Thành viên hàng năm trong hơn 4 năm và chúng tôi s...

Thành viên hàng năm trong hơn 4 năm và chúng tôi sử dụng hệ thống RẤT NHIỀU. Giá cả phải chăng so với việc duy trì xe đạp đi làm của chính chúng ta. Siêu thuận tiện để đến bất cứ nơi nào chúng tôi muốn đến trong trung tâm thành phố Denver.
Xe đạp là một chuyến đi thoải mái và dễ dàng điều chỉnh và sử dụng - chúng tôi thực hiện cuộc phiêu lưu khi thuê xe đạp ở bất cứ đâu chúng tôi đi du lịch vì vậy chúng tôi biết đây là một hệ thống vững chắc tốt so với nhiều hệ thống khác mà chúng tôi đã thử. Dịch vụ khách hàng thân thiện và có năng lực trong những trường hợp hiếm hoi có bất kỳ vấn đề gì. Hãy lưu ý các quy tắc về việc thuê nhà nếu không bạn sẽ phải trả phí quá mức, nhưng tất cả đều có lý do tuyệt vời nếu bạn vượt qua!

Đã dịch
H
4 năm trước

Đồ cho thuê. Phí thuê beyong rất lớn trong 30 phút...

Đồ cho thuê. Phí thuê beyong rất lớn trong 30 phút hoặc một giờ. Hệ thống văn bản không hoạt động như hình. Tôi đã bị tính thêm $ 34 phí, cộng với $ 8 phí ban đầu mà không có sự thỏa hiệp. Mô hình kinh doanh rất mờ ám, đại diện dịch vụ khách hàng không hữu ích chút nào. Đối với giá cả, hãy mua một chiếc uber, taxi hoặc mua một chiếc xe đạp đã qua sử dụng.

Đã dịch
R
4 năm trước

Tuyệt vời, rất dễ sử dụng. Nó cho bạn biết trước l...

Tuyệt vời, rất dễ sử dụng. Nó cho bạn biết trước là $ 8 để đăng ký trong ngày. 30 phút đầu tiên là miễn phí ... chỉ cần đặt xe đạp tại một trong nhiều trạm trước đó. Từ 30-60 phút là $ 1 và $ 4 mỗi giờ sau đó.
Những chiếc xe đạp chúng tôi đã có trong tình trạng tốt và chuyển số đẹp. Nói chung là một trải nghiệm tuyệt vời! Rất khuyến khích.

Đã dịch
J
4 năm trước

Khái niệm tốt. Khái niệm rất tốt, tuy nhiên cực kỳ...

Khái niệm tốt. Khái niệm rất tốt, tuy nhiên cực kỳ thiếu sót. Chi phí là 9 đô la cho một lần đi 24 giờ, bạn chỉ có thể sử dụng xe đạp trong 30 phút để tránh bị tính thêm 5 đô la. Bạn chỉ có thể trả những chiếc xe đạp này tại một trạm được chỉ định. Vì vậy, nếu không có trạm nào gần điểm đến của bạn, thì bạn sẽ phải đi bộ hoặc trả thêm tiền để giữ xe. Nếu họ tăng số lượng các trạm ở khu vực Denver lên 500% thì đó sẽ là một khởi đầu khá tốt. Xe đạp rất đẹp và hoạt động tốt trong hầu hết các phần. Nhưng 9 đô la cho một chiếc xe đạp trong 30 phút một lần? Thật là ngu ngốc. Tải về Ofo cho một chiếc xe đạp, đó là một thỏa thuận tốt hơn nhiều.

Đã dịch
B
4 năm trước

Những chiếc xe đạp là tuyệt vời. Dịch vụ khách hàn...

Những chiếc xe đạp là tuyệt vời. Dịch vụ khách hàng sẽ thiếu nếu họ có một khuôn mẫu máy tính. Cuối tuần trước khi tôi thuê hai chiếc xe đạp và trả cho cả ngày thuê 9 đô la mỗi chiếc ... nhưng sau đó máy tính của họ bị lỗi và chúng tôi không thể truy cập vào xe đạp từ 3 giờ chiều. vào ... họ cảm thấy ổn khi giữ nguyên một ngày sạc. Như nhân viên dịch vụ khách hàng của họ đã nói, "Bạn hãy đi xe đạp." Thực ra, tôi chỉ phải đạp xe vài giờ. Thật kỳ lạ khi phải giải thích tại sao tôi không phải trả tiền cho cả ngày, khi họ chỉ cung cấp xe đạp trong vài giờ. Thực ra, tôi đã bị mắc kẹt một vài dặm từ trung tâm thành phố và phải mất Ubers phần còn lại của ngày. Tôi đã được hoàn lại tiền, nhưng phải tranh cãi về việc đó. Kỳ quặc.

Đã dịch
R
4 năm trước

'Denver Bike Sharing' không phải là; B-Cycle là mộ...

'Denver Bike Sharing' không phải là; B-Cycle là một dịch vụ cho thuê xe đạp (nếu thuận tiện), đắt tiền, sử dụng quyền ưu tiên của công chúng để tiến hành hoạt động kinh doanh của mình và thu lợi nhuận từ việc quảng cáo cho các doanh nghiệp khác. Bạn bị tính cả mức phí trả trước hàng ngày là 8 đô la, cũng như tiền thuê là 1 đô la cho các chuyến đi kéo dài từ nửa giờ đến một giờ, nhưng 4 đô la cho mỗi nửa giờ sau đó, tối đa là 65 đô la một ngày - 8 đô la + 65 đô la = 73 đô la đủ để mua một chiếc xe đạp có thể sử dụng được! Đối với số tiền và tài nguyên đã được sử dụng cho B-cycle, Denver có thể đã tạo ra một hệ thống lớn hơn và rẻ hơn rất nhiều, không phụ thuộc vào các Treks nặng $ 1000 và không yêu cầu thẻ tín dụng của người dùng. B-cycle là "chia sẻ xe đạp" chỉ có trong Newspapereak.

Đã dịch
T
4 năm trước

Chia sẻ xe đạp là một ý tưởng tuyệt vời nhưng sẽ r...

Chia sẻ xe đạp là một ý tưởng tuyệt vời nhưng sẽ rất tốn kém nếu chỉ đi một ngày trong thành phố. Chúng tôi chỉ muốn đi xe đạp quanh thành phố trong khi chúng tôi đang tham quan và nó đã tiêu tốn 21 đô la cho mỗi người trong 3 giờ. Bạn phải kết nối nó với một nơi chia sẻ xe đạp khác để không bị tính phí nhưng chúng tôi muốn đi ăn và không có một người đóng. Đáng lẽ chúng ta nên bắt taxi quanh thị trấn ... sẽ phải trả cùng một số tiền!

Đã dịch
J
4 năm trước

Hệ thống tuyệt vời nhưng rất đắt. Tôi là thành viê...

Hệ thống tuyệt vời nhưng rất đắt. Tôi là thành viên hàng năm và là người dùng thường xuyên sẽ không gia hạn trong năm nay vì giá đã tăng gấp đôi trong 3 năm qua. Năm nay giá tăng lên 135 đô la là tăng 45 đô la mà không có dịch vụ bổ sung hoặc tình trạng sẵn có. :(

Đã dịch
B
4 năm trước

Những chiếc xe đạp này quá đắt và việc bổ sung thê...

Những chiếc xe đạp này quá đắt và việc bổ sung thêm tính năng có thể đậu xe ở BẤT KỲ trạm nào sẽ tốt hơn là phải trả lại sau 30 phút. Ngoài ra, những chiếc xe đạp quá lớn và cồng kềnh nên rất khó điều khiển.

Đã dịch
T
4 năm trước

Ba người chúng tôi đã sử dụng phần xe đạp để đạp x...

Ba người chúng tôi đã sử dụng phần xe đạp để đạp xe khắp thành phố trong 3 ngày cuối tuần. Như những người khác đã lưu ý, nó không phải là siêu âm thanh ở mức 9 đô la một ngày mà là 5 đô la trung bình nếu bạn vượt quá 30 phút nhưng nếu bạn đặt bộ đếm thời gian trên điện thoại của mình thành 25 phút, bạn sẽ không bao giờ ở quá xa nhà ga để quay lại kịp . Tôi sẽ gợi ý cho những người khác rằng bạn nên mua thẻ tháng nếu bạn ở lại hơn 2 ngày, nếu không bạn sẽ lãng phí một vài đô la.

Những chiếc xe đạp được bảo dưỡng tốt ngoại trừ một vài lốp thấp và thân ghế lỏng lẻo, nhưng chúng tôi chỉ tìm thấy một máy bơm và điều chỉnh sau đó chốt nhả nhanh ghế và chúng tôi đã kinh doanh. Chúng tôi đã có một thời gian tuyệt vời khi nhìn thấy thành phố và quán bar nhảy vào những điều này. Nó dễ dàng giúp chúng tôi quên đi chi phí và có một thời gian tuyệt vời!

Đã dịch
Denver Bike Sharing (Denver B-cycle)

Denver Bike Sharing (Denver B-cycle)

3