3 năm trước
Tôi đã tham gia công việc (thay nhớt / quay lốp / ...
Tôi đã tham gia công việc (thay nhớt / quay lốp / kiểm tra 12 triệu điểm) vì đó là giá trị tốt nhất cho việc thay nhớt và quay lốp, và tôi sử dụng dịch vụ của Ford để duy trì chính xác hồ sơ dịch vụ cho bảo hành mở rộng của mình.
Thứ nhất, mỗi lần tôi đến đó phải mất tối thiểu 4 giờ cho dịch vụ này, và hầu hết thời gian dài hơn cho dịch vụ "làn đường nhanh" của họ.
Thứ hai, họ luôn cố gắng và bán cho tôi dịch vụ của tôi với mức giá điên rồ; nghĩa là: bộ lọc trong cabin với giá $ 99,00 (thường là $ 10), gạt nước với giá $ 60 + (thường là $ 35-40), phanh cho $ 400,00 cộng thêm (không tệ nhưng vẫn cao), tay điều khiển thấp hơn với giá $ 800,00 cộng thêm (phần $ 120). Tôi không nói những thứ này không cần dịch vụ, hoặc không gần đến thời gian phục vụ, nhưng mức giá này thật điên rồ. Ngoài ra, trong khi tôi chờ đợi suốt thời gian qua, tôi nhận thấy họ có thể bán nhiều cá nhân không quen biết, chủ yếu là phụ nữ và những người lớn tuổi. Tôi tin rằng việc lợi dụng những cá nhân không có ý thức về hoạt động xe của họ chỉ là kinh doanh xấu.
CẬP NHẬT ***
Sau khi thảo luận với ban quản lý, tôi được biết rằng giá dịch vụ này là giá sách và không thể thương lượng. Cụ thể, chúng tôi đã thảo luận về nhánh điều khiển thấp hơn trả thời gian đặt sách là 2 giờ, khoảng thời gian và đây là dịch vụ mà tôi đã thực hiện trong ga ra của mình với các công cụ cơ bản trong 30 phút. Chúng tôi cũng thảo luận rằng trong quá trình "làm việc" đặc biệt, lao động được trả để kiểm tra tất cả các bộ lọc. Nếu họ có thể bán được bất kỳ ai, sau đó họ sẽ tính phí nhân công thay thế bộ lọc một lần nữa, lần lượt tính phí gấp đôi cho nhân công. Ban lãnh đạo cũng cho biết đây cũng là tỷ giá không thỏa thuận. Cuối cùng, và tôi nghĩ là đáng thất vọng nhất, tôi đã không được đưa ra bất kỳ hình thức hòa giải nào. Không có phiếu giảm giá, giảm giá, giảm nhẹ phí, dính kẹo cao su, nháy mắt và một làn sóng, không có gì. Tôi sẽ đưa dịch vụ của mình đến một đại lý ford khác.
Đã dịch