Savanah Garcia

Đánh giá về Stevens Ford Lincoln

Tôi đã mang chiếc Ford Focus 2014 của mình đến vào...

Tôi đã mang chiếc Ford Focus 2014 của mình đến vào ngày 3 tháng 1 để được bảo dưỡng vì một vấn đề đã biết đang tái diễn với hộp số giật về phía trước khi tôi cố gắng tăng tốc. Đèn kiểm tra động cơ của tôi cũng bật sáng. Họ đã gọi cho tôi và nói rằng họ đang thay thế bộ ly hợp của tôi để giải quyết hiện tượng giật và rằng cảm biến O2 là lý do dẫn đến đèn kiểm tra động cơ và nó không được bảo hành và sẽ phải trả 250 đô la để đặt lại cảm biến. Tôi đã hỏi cố vấn dịch vụ John Pitassi, liệu cảm biến có gây bất lợi cho cách xe của tôi đang lái hay không và tôi có thể đợi để sửa chữa xong không. Anh ấy nói, Không nhất thiết, bạn có thể sẽ chỉ nhận thấy bạn đốt cháy khí của bạn nhanh hơn rất nhiều. Tôi không sao với điều đó vì tôi sẽ đặt lại cảm biến ở nơi khác. Tôi bảo anh ta tiến hành thay thế ly hợp. Đại lý gọi điện và nói rằng xe của tôi đã sẵn sàng để nhận. Tôi đến nơi và John đưa cho tôi chìa khóa của tôi và đoán xem? XE CỦA TÔI KHÔNG BẮT ĐẦU. Tôi quay vào trong và nói với John và anh ấy cần giữ xe của tôi để tìm hiểu lý do tại sao nó không khởi động đột ngột. John gọi cho tôi vào ngày hôm sau và nói rằng bây giờ tôi cần một người mới bắt đầu và đoán xem? Nó bằng cách nào đó không được bảo hành. Đi tìm hình. Tôi nói với John rằng tôi thấy hơi kỳ lạ khi tôi không gặp lỗi khởi động trước khi mang xe vào và khi bạn sửa chữa xong chiếc xe của tôi, tôi không thể để nó trong tình trạng hoạt động. Anh ấy đồng ý thay thế bộ khởi động miễn phí. Nhanh chóng để nhận chiếc xe của tôi, tôi lái nó thêm 4 ngày và hiện tượng giật lại bắt đầu và đèn báo động cơ của tôi sáng trở lại. Tại thời điểm này, tôi đã gọi cho người quản lý dịch vụ, Anthony Ruggiero, và anh ấy nói, Bạn đã bao giờ bật đèn và bóng đèn chỉ vỡ chưa ?? Xe của bạn vẫn ổn và bộ ly hợp của bạn đang hoạt động bình thường. BẠN ĐANG KẺ TÔI !? Đó là phép tương tự mà bạn muốn sử dụng để so sánh chiếc xe bị hỏng của tôi mà bạn CHỈ bảo dưỡng ?? Tại thời điểm này, chiếc xe của tôi đang ngồi và tôi không sử dụng nó trong vài ngày vì Anthony nói rằng họ không thể nhìn thấy chiếc xe của tôi trong một tuần! Tôi nổ máy xe và đèn động cơ của tôi cuối cùng cũng tắt. Tuy nhiên, tôi bắt đầu lái xe và BAM, chiếc xe giật mạnh đến mức tôi không thể tăng tốc quá 20 dặm một giờ. Tôi đã quay một đoạn video về chiếc xe và âm thanh kỳ lạ mà nó bắt đầu phát ra sau khi họ sửa chữa nó. Họ lấy nó vào và nói rằng âm thanh là từ một nắp bị vỡ khi họ thay thế bộ khởi động của tôi và rằng cảm biến o2 thực sự là lý do tại sao xe của tôi bị giật và bằng cách nào đó bây giờ là 350 đô la để đặt lại, NHƯ THẾ NÀO ??? Họ nói rằng họ sẽ thay thế nắp nhưng tôi cần phải trả tiền cho cảm biến. Tôi đã nói với họ rằng tôi sẽ gọi lại cho họ. Tôi đã gọi cho hai đại lý Ford khác trong khu vực và giải thích kết quả chẩn đoán cũng như hỏi mức phí thay thế nó là bao nhiêu vì tôi không tin tưởng đại lý này vào thời điểm này. HƯỚNG DẪN GÌ !? Cả hai đại lý đều có các cố vấn được bảo dưỡng có thể kéo phần đó lên và nói, Chà, tôi không biết tại sao họ lại cố tính phí cho bạn. Cảm biến o2 rõ ràng còn bảo hành. Họ đã có thể kéo nó lên trong vòng chưa đầy 5 phút. Tôi gọi lại và hỏi cố vấn dịch vụ mới mà tôi đang làm việc cùng lần thứ hai vì cả John và Anthony đều từ chối thừa nhận sự hiện diện của tôi. Tôi hỏi Richard, Bạn có muốn giải thích cho tôi lý do tại sao tôi gọi cho hai đại lý Ford khác, những người có thể bảo hành cho tôi trong vòng chưa đầy 5 phút và nói rằng tôi được bảo hành cho tất cả những sửa chữa này không? Richard nói rằng anh ấy vẫn không thể nhìn thấy bảo hành của tôi vì vậy tôi nói với anh ấy là ổn, tôi sẽ mang xe của mình đến một đại lý khác để thay thế miễn phí. Anh ấy nói không không, không cho phép tôi nói chuyện với giám đốc dịch vụ Anthony của tôi, bởi vì anh ấy biết tất cả về các bảo hành. Ông trở lại trên điện thoại và nói: Vâng quản lý dịch vụ của tôi nói rằng ông doesn t biết tại sao bạn đã trích dẫn một lần sạc, bạn lại được bảo hành lên tới 150.000 dặm. Tại thời điểm này, tôi thậm chí không thể bịa ra điều này. Tôi cũng không bao giờ nhận được một lời xin lỗi cho toàn bộ sự thất bại này. Tôi đã báo cáo họ với Bộ phận Người tiêu dùng của Ford và tiếp theo tôi sẽ báo cáo họ với DMV vì ai biết họ đang làm việc này với ai khác. Vì vậy, xin vui lòng tất cả mọi người, ĐỌC BẢO HÀNH CỦA BẠN.
Tái bút: Tôi cũng có Video của John Pitassi nói rằng, Chắc hẳn là do chúng tôi gõ nhầm một chìa khóa. TWICE !!

Đã dịch