S

Stijn Croes

3 năm trước

Hãy bắt đầu một cách tích cực: thật tốt khi Limbur...

Hãy bắt đầu một cách tích cực: thật tốt khi Limburg có một sân bay đang hoạt động, họ đã xây dựng lại nhà ga và nó trông khá đẹp. Sân bay này rất nhỏ, phạm vi các chuyến bay rất hạn chế và đặc biệt là dịch vụ thích nghi với phạm vi rất hạn chế.

nhưng:

1) chuyến xe buýt cuối cùng đến Maastricht khởi hành lúc 11 giờ 03 phút. Còn quá sớm nếu bạn biết rằng các chuyến bay sẽ đến vào khoảng 10:30 tối và nếu bạn biết rằng bạn chỉ có một số ít người buôn bán hành lý. Các chuyến bay đôi khi bị hoãn chuyến, hành lý phải chờ lâu và xe buýt không đợi được, vì vậy rất nhiều khách hàng chỉ là người thiếu may mắn.

2) không có taxi chờ tiêu chuẩn, không có điểm thông tin taxi để bạn có thể đặt taxi nếu cần. Quầy dịch vụ tổng hợp có tạp chí với một số hãng taxi - phải mất một lúc họ mới tìm thấy. Cuối cùng, một con số đã được đưa ra và mặc dù điểm 1, không có nỗ lực nào được thực hiện để sắp xếp taxi cho khách hàng. Một chuyến taxi đến trung tâm Maastricht có giá 40 euro. Một số lượng lớn.

Điều đó thật đáng tiếc vì điểm 1 đã khiến khách hàng thất vọng và điểm 2 đảm bảo rằng khách hàng không còn có thể chọn MST trong tương lai.

Kết luận: chắc chắn đi MST bằng ô tô vì phương tiện công cộng có thể đi nhầm đường. Điều đó là không thể chấp nhận được vào năm 2019. Dịch vụ này không thích ứng với những gì một sân bay hiện đại cần. Không có thỏa thuận hợp lý với các công ty xe buýt và taxi.

Lời khuyên của tác giả đối với MST: hãy đến và nói chuyện với Flixbus, có thể họ sẽ thấy điều gì đó dừng lại ở MST. Điều này mang lại cơ hội to lớn để thu hút khách hàng từ khu vực biên giới Bỉ.

Đã dịch

Bình luận:

Miễn bình luận