Tôi yêu cây cầu cổng phía Tây, nó thật tuyệt khi b...
Tôi yêu cây cầu cổng phía Tây, nó thật tuyệt khi bạn bước lên và thấy bạn cao đến mức nào, bạn không thể tin rằng bạn ở đó
Đã dịchTôi yêu cây cầu cổng phía Tây, nó thật tuyệt khi bạn bước lên và thấy bạn cao đến mức nào, bạn không thể tin rằng bạn ở đó
Đã dịchThực hiện công việc mặc dù nó thường rất bận rộn và Footscray Rd có thể nhanh hơn.
Đã dịchĐể bận rộn, đồ ăn ở mức trung bình và nhân viên vô vọng
Đã dịchRất cao, bạn có thể nhìn thấy toàn cảnh cảng Melbourne
Đã dịchKhông phải là nơi lý tưởng nhất để tôi nhảy nhưng có tầm nhìn tốt
Đã dịchĐang sử dụng cây cầu này vì tôi không thể xác định vị trí của Punt.
Đã dịchCây cầu cao hùng vĩ kéo dài hơn 3 km, đã mất một vài tuổi thọ trong quá trình xây dựng ... mang đến tầm nhìn bao quát thành phố Melbourne về một hướng, và các vùng ngoại ô và đường thủy, .... khiến nó trở thành một trong những cây cầu vĩ đại nhất ở Châu Úc! Và một cây cầu thực sự tuyệt vời để băng qua miễn phí !! Chính phủ sáng suốt đã loại bỏ phí khi họ nhận đủ! Cảm ơn bạn đã cho phép người dùng tự hào về nó và có cơ hội sử dụng nó một cách tự do!
Đã dịchKhông bao giờ giao thông lại là những người lái xe chậm thảm hại
Đã dịchMột cây cầu mang tính biểu tượng ở Melbourne. Cách nhanh nhất để đến phía tây. Quang cảnh thành phố từ trên cầu thật tuyệt vời. Bạn cũng có thể nhìn thấy các tàu du lịch tại cảng từ đó.
Đã dịchTôi mặc định đã nhảy trên LIBTARD này, người đã nhảy khỏi LMAO
Giống như nếu BẠN nghĩ đây là PHONG CÁCH BEN SHAPIRO EPIC.
Westgate thực hiện công việc của mình dưới một lượng lớn giao thông buộc phải vượt qua nó hàng ngày, tôi đặc biệt không thích lái xe qua nó mặc dù vì tất cả các xe tải và làn đường hơi hẹp hơn kết hợp với quá nhiều ô tô và các phương tiện khác, chúng tôi cần ít người hơn trong thành phố này .
Đã dịchLưu ý giao thông vào giờ cao điểm có thể khiến chuyến đi rất chậm
Đã dịchMột cầu vượt chính ở Melbourne về phía Tây nếu Victoria
Đã dịchXét rằng đây là một con đường lớn trong một thành phố lớn, chúng tôi thực sự không có nhiều điều để phàn nàn. Dirk, Terrence và tôi đã thuê một chiếc Uber để chở chúng tôi qua lại cây cầu trong suốt một ngày để chúng tôi có thể đánh giá công bằng. Nó đã vượt qua năm bài kiểm tra chính của chúng tôi và hoạt động khá tốt trong vòng tiền thưởng. Tôi sẽ nói rằng nếu bạn bị hỏng ở đây, bạn có thể cảm thấy một chút lo lắng và điều đó là đủ công bằng nhưng hãy đảm bảo bạn tuân thủ chế độ bảo dưỡng theo lịch trình được khuyến nghị cho chiếc xe của bạn và bạn sẽ ổn.
Đã dịchChúng tôi đã bị lạc. Nhưng đã sớm tìm ra con đường của chúng ta
Đã dịchThích nếu bạn vừa nhận được ATAR và hiện đang nghĩ đến việc truy cập vào đây. Đổ dốc, hơi đáng sợ, nước có cảm giác như bê tông khi va chạm, tôi đoán vậy là được rồi
Đã dịchĐó là cây cầu dài cao, tổng cộng là 2583 mét đứng thứ mười. Nó đã được mở cửa cho công chúng vào năm 1978.
Đã dịchMột biểu tượng Melbourne. Chắc chắn nó sẽ rất bận rộn, nhưng hãy thử băng qua Melbourne mà không sử dụng nó. Tầm nhìn tuyệt vời nếu bạn là hành khách, tài xế cần nhìn về phía trước.
Đã dịchHầu như luôn luôn có nhiều lưu lượng truy cập trên đó.
Đã dịchLoại điên rồ nào xây dựng một cây cầu và không cho bạn tùy chọn để nhảy xuống?
Đã dịchCông nghệ tuyệt vời để xây dựng cây cầu tuyệt vời này
Đã dịchBạn có thể nói gì về một cây cầu tôi câu cá dưới nó lol
Đã dịchĐúng như dự đoán, trong giờ cao điểm hoặc trong thời gian làm đường, cây cầu có thể trở thành địa điểm cuối cùng bạn muốn đến. Tuy nhiên, nếu bạn bị mắc kẹt trên cây cầu này trong lúc hoàng hôn hoặc bình minh, chắc chắn bạn sẽ có được một trong những khung cảnh đẹp nhất của Melbourne. Dưới đây là một số hình ảnh chụp cầu cửa Tây trên không vào một ngày nắng đẹp.
Đã dịchNó không sao, nhưng tôi thực sự khuyên bạn nên sử dụng phiên bản "rút gọn".
Đã dịchNhìn chung cây cầu tuyệt vời nhưng có một lịch sử tồi tệ
Đã dịchMang đến một cái nhìn hoàn hảo về thành phố Melbourne và các vùng lân cận.
Đã dịchCó sự chậm trễ và giao thông thường xuyên hơn không
Đã dịchLưu lượng giao thông tốt trong thời gian giữa của dsy.
Đã dịchnó là một cây cầu tốt: p ...
(thực sự là google, bạn đang yêu cầu tôi đánh giá một cây cầu mà tôi đã lái qua)
Tôi thường đi qua công viên Westgate hàng ngày như một phần trong chuyến đi của tôi. Tôi đã đạp xe qua công viên trong 8 năm qua và tôi thích thú với những điều khác biệt mà mọi người làm khi ở công viên.
Đã dịchChắc chắn là một cây cầu biểu tượng của Melbourne. Từ trên cầu có thể quan sát toàn cảnh cả ngày lẫn đêm.
Đã dịchNó là một cứu cánh cho các vùng ngoại ô phía Tây !!
Đã dịchĐiểm tuyệt vời để câu cá và xem những con tàu ngoạn mục cập cảng ...
Đã dịchGood-ish Cây cầu bình thường, có lịch sử sụp đổ đen tối, nhưng cần lan can trong khi Vic đang bị Lao động. Tôi đã nhận thấy những lời phàn nàn về lá cờ, tôi đã từng gọi điện cho Vic-đường về những lá cờ rách nát, họ có một Vic và một người Úc đang bay và tôi nghĩ rằng tôi nhớ họ đã bị xé nát trở lại ngôi sao đầu tiên. Tôi được thông báo rằng đó là những lá cờ 11m trị giá khoảng $ 7000 mỗi lá và kéo dài 2 ngày. Tôi muốn đề cập rằng chúng tôi có luật về việc treo cờ ở đất nước này và không có lá cờ nào khác được phép thống trị quốc kỳ, Vì vậy, đừng để tôi nhìn thấy một lá cờ nước ngoài khác trên cầu cổng phía Tây, nó có vẻ thú vị hoặc bớt đơn điệu, nhưng không tôn trọng lá cờ là vi phạm pháp luật. Và vô cùng thiếu tôn trọng những người đã hy sinh mạng sống của họ để giữ các quyền tự do và dân chủ của chúng ta, và những gia đình đã bỏ lỡ họ. Chúng tôi không trả thuế, vì Vic-đường không tôn trọng hoặc lật đổ quốc gia của chúng tôi. Các cờ liên quan cho cổng phía tây chỉ nên được giới hạn ở cờ Quốc gia, Tiểu bang, liên bang, Thổ dân và quốc gia có ngôi sao của David.
Đã dịchĐó là một cây cầu! Nếu bạn đang đi đến Melbourne từ phía tây, hãy tìm một con đường khác, giao thông rất khủng khiếp
Đã dịchCầu tính năng tốt. Nhưng con đường không tốt nhất sau rất nhiều lần sửa chữa.
Đã dịchBực bội khi đường vic đóng làn không rõ lý do, làm chậm xe 40 và 2 làn. Giao thông chậm lại đến 40 vì gió lớn, thực sự? Đẫm máu khó chịu và không cần thiết.
Đã dịchTầm nhìn tuyệt vời ra Melbourne và vịnh xung quanh.
Đã dịchYêu những công việc làm đường hàng đêm !. Đôi khi sau khi rời khỏi thành phố, tôi bật cười trước con đường Williamstown. Chỉ để tôi có thể trải nghiệm chuyến đi trọn vẹn và đặt cược cả hai bên bãi đậu xe kẹt xe.
Đã dịchCây cầu tuyệt vời, tôi đã có một quả bóng, đã đi hết đường từ đầu này đến đầu kia, chắc chắn sẽ đến đó một lần nữa. Lần tới tôi sẽ bắt đầu ở đầu kia và quay lại theo cách này.
Đã dịchThật kinh khủng khi lái xe khi tham gia giao thông.
Đã dịchCây cầu đẹp và rất dài, sẽ thật tuyệt vời nếu nó có lối đi dành cho người đi bộ
Đã dịchTầm nhìn tuyệt vời. Thành tựu kỹ thuật tuyệt vời. Rất bận rộn vào giờ cao điểm
Đã dịchCây cầu tuyệt vời nếu không có tai nạn….
Thời gian tốt nhất để đi 12h trưa - 1h chiều.
Hãy nghĩ rằng một lá cờ mới là cần thiết !!
Porta-loo có thể dễ dàng truy cập. Tầm nhìn tốt từ nhà vệ sinh
Đã dịchHAPPY BIRTHDAY MULLER, hãy tận hưởng những bước nhảy của bạn
Đã dịchTôi cảm thấy rất thuận tiện để đi đến thành phố từ các vùng ngoại ô phía tây và vào ban đêm, đó là một cảnh đẹp khi bạn đang ở giữa cây cầu
Đã dịchCây cầu tuyệt vời. Cây cầu tuyệt vời. Cầu tốt nhất ở Melbourne. Đỉnh cao như những cây cầu đi.
Đã dịchTôi luôn lo lắng khi tôi lái xe qua cầu Westgate vì tôi biết nó đáng lẽ đã ngừng hoạt động hơn 10 năm trước nhưng những tiếng chuông cảnh báo / còi và tất cả nó vẫn còn đứng, nhưng còn bao lâu nữa ?????
Đã dịchChủ yếu là đi chậm nhưng thỉnh thoảng lại không tệ. Tốt hơn tốc độ thu phí.
Đã dịchNày ... nó là một cây cầu ... trên mặt nước ... whoo-hoo ...
Đã dịch
Westgate Freeway Alliance là một công ty hàng đầu đã đi đầu trong việc cung cấp các giải pháp sáng tạo để cải thiện việc đi lại đến và đi từ phía tây Melbourne. Công ty đã có công trong việc tạo ra một giải pháp thay thế rất cần thiết cho Cầu Cổng Tây, vốn là nút thắt cổ chai đối với hành khách trong nhiều năm.
Dự án Đường hầm West Gate là một trong những dự án cơ sở hạ tầng quan trọng nhất trong lịch sử của Victoria và Westgate Freeway Alliance tự hào là một phần của dự án. Dự án nhằm mục đích cung cấp một tuyến đường thay thế cho hành khách đi lại giữa phía tây và phía đông của Melbourne, giảm tắc nghẽn trên Cầu West Gate lên đến 20%.
Liên minh Đường cao tốc Westgate bao gồm ba công ty xây dựng lớn: CPB Contractors, John Holland Group và Ghella. Các công ty này đã cùng nhau chia sẻ tầm nhìn về việc cung cấp dự án cơ sở hạ tầng quan trọng này đúng thời hạn và trong phạm vi ngân sách.
Một trong những đặc điểm chính của dự án Đường hầm West Gate là hai đường hầm sẽ chạy bên dưới Yarraville. Những đường hầm này sẽ cung cấp một tuyến đường thay thế cho hành khách di chuyển giữa phía tây và phía đông của Melbourne đồng thời giảm tắc nghẽn giao thông trên các con đường địa phương.
Ngoài việc xây dựng các đường hầm này, Westgate Freeway Alliance còn chịu trách nhiệm xây dựng các lối vào và lối ra mới dọc theo xa lộ. Điều này sẽ giúp người lái xe ô tô tiếp cận các con đường địa phương dễ dàng hơn mà không phải di chuyển qua các khu vực tắc nghẽn.
Một khía cạnh quan trọng khác của dự án này là sự tập trung vào tính bền vững. Quá trình xây dựng liên quan đến việc sử dụng vật liệu tái chế bất cứ khi nào có thể, giảm thiểu việc tạo ra chất thải và giảm lượng khí thải carbon trong quá trình xây dựng.
Westgate Freeway Alliance hiểu rằng an toàn là điều tối quan trọng đối với các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn như vậy. Đó là lý do tại sao họ đã thực hiện các giao thức an toàn nghiêm ngặt trong mọi giai đoạn xây dựng. Họ cam kết đảm bảo rằng tất cả công nhân trở về nhà an toàn mỗi ngày trong khi vẫn mang lại tay nghề chất lượng cao.
Tóm lại, nếu bạn đang tìm kiếm một đối tác đáng tin cậy có thể cung cấp các giải pháp sáng tạo trong các dự án phát triển cơ sở hạ tầng như Dự án Đường hầm West Gate - thì không đâu khác ngoài Liên minh Đường cao tốc Westgate! Với chuyên môn về quản lý xây dựng kết hợp với cam kết của họ đối với các hoạt động bền vững và các giao thức an toàn - họ chắc chắn là những người chiến thắng khi mang đến công trình chất lượng trong điều kiện ngân sách hạn chế!