Autopolis Ôn tập

Mạch này có rất nhiều điểm xem trên một trang web lớn.
Thật thú vị khi bạn có cảm giác như đang cắm trại khi bạn đỗ xe ở bên cạnh đường đua.
Các điểm khán giả có thể được lựa chọn theo sở thích của bạn, chẳng hạn như mặt trong của góc đầu tiên, mặt trong của kẹp tóc đầu tiên, đường lên dốc từ đó, kẹp tóc thứ hai, và các góc và độ thẳng khác, là những điểm độc nhất của mạch này.
Cơ sở đã đóng cửa do trận động đất, nhưng tôi vẫn vui lòng được trở lại.
Các viên oxy trong tòa nhà bãi cạn cũng được khuyến khích. Đầu sảng khoái

Nó là một mạch quốc tế.
Không có gì xung quanh, vì vậy nó là một ý tưởng tốt để có một cái gì đó để ăn.
Có Nafco và Komeri khi bạn chạy trung tâm nhà khoảng 30 phút.

Không có nhà phân phối đồ uống khi có nhiều người! Máy bán hàng tự động là không đủ! Bạn sẽ phải cho đồ uống vào nước đá và bán chúng trong thời gian!

Tôi nghĩ rằng đó là một khóa học mà bạn có thể xem cuộc đua tốt nhất.
Sự chênh lệch độ cao và độ hẹp của bề rộng đường tạo nên nhiều kịch tính.

Mất khoảng hai giờ rưỡi sử dụng tốc độ cao (Oita Miyakouchi IC Jongetsu IC) Shimado từ Cảng Saganoseki của Oita.
Tôi cảm thấy sự cũ kỹ của cơ sở, nhưng nó rất dễ xem.

Vì đây là mạch đầu tiên, đây là điểm số, bao gồm cả lượng căng thẳng.

Đó là một nơi tốt đẹp, nhưng hơi khó để đến vùng nông thôn.
Bạn cũng có thể thấy rằng nó đã bị nghiền nát nhiều lần

Cuộc đua quy mô đầy đủ duy nhất ở Kyushu
Một nơi để làm điều đó!
Có rất nhiều sự kiện, vì vậy bạn có thể truy cập trực tuyến
Hãy tìm kiếm và đi chơi!

Tôi bối rối trước âm thanh xả của một chiếc xe đua ~

Bởi vì nó được bao quanh bởi những ngọn núi, nó là một nơi đầy sương mù, nhưng đường đi rất dễ dàng và là một nơi tuyệt vời!

Nó tốt cho những người tham gia các sự kiện lái xe, v.v., nhưng chúng tôi không khuyên bạn nên ghé thăm cuộc đua

Mọi người đang tìm kiếm ở đây, không có đủ các quan chức chủng tộc, vì vậy hãy tham gia với chúng tôi!

Không giống như các mạch khác, không có công trình xây dựng hầm hố phía trước khán đài, vì vậy đặc điểm là bạn có thể nhìn thấy sân rộng rãi. Phần mái rộng giúp cho bóng đổ rộng, và ngay cả ở hàng ghế đầu của khán đài, bạn có thể nhìn thấy xe thay vì qua hàng rào, rất tốt cho việc chụp ảnh. Nó được thông gió tốt và thoải mái vào mùa hè.

Đó là một nơi thú vị để xem các trò chơi từ nhiều nơi khác nhau

Nó là cần thiết để có một số sẵn sàng để đi với xe gắn máy.
Tôi nghĩ tốt hơn là nên dừng một ngày đặc biệt có gió

Vì có cây xăng nên tôi nghĩ rằng bạn không phải lo lắng về việc hết xăng.

Đua xe là nghiệp dư, nhưng có đủ sức mạnh ngay cả trong một cuộc đua hai bánh. Đây là trường đua duy nhất ở Kyushu đạt tiêu chuẩn quốc tế. Tuy hơi bất tiện nhưng rất đáng để ghé thăm một lần.

Một trong số ít các đường đua ở tỉnh Oita. Truy cập không phải là quá tốt.

Đó là một khóa học tuyệt vời.
Kinh nghiệm chạy bằng mọi cách.

Chỉ có các mạch quốc tế, khóa học thật tuyệt vời. Như tên đường đua trên bầu trời cao độ cao, lạnh lẽo, mùa đông tuyết đóng.
Con đường đi còn nhiều khó khăn, nhưng tôi hy vọng các bạn sẽ đến thăm chúng tôi tại sự kiện này.

Có đủ điều khiển từ xa
Không đến đây để làm một số việc dinh dưỡng

Vị trí là tốt nhất!
Khi bạn thực sự chạy, nó là kỹ thuật và gập ghềnh.

Tôi đã đi xem cuộc đua hai lần trong năm nay!
Tôi rất phấn khích khi cuộc đua bắt đầu
Có rất nhiều chi nhánh.
Nhưng sau tất cả, tôi đã đến bãi đậu xe cuối đường xa một lần ...
Nhưng nó vẫn ổn vì có rất nhiều xe buýt đưa đón chạy.

super GT Cuộc đua khắc nghiệt nhất
Cách bố trí khóa học là tốt nhất!