Brent Handy

Đánh giá về Cooper Boating

Một số hệ thống thuyền lớn bị hao mòn nghiêm trọng...

Một số hệ thống thuyền lớn bị hao mòn nghiêm trọng ngoài lý do và / hoặc hoàn toàn không thể sử dụng được. Mối nối dây xích bị mòn xuống dưới 1/3 sợi (xem hình). Dây quấn lông ở đầu đeo qua vỏ và vào lõi. Con lăn cung bị co lại và mòn ở chốt trục. Tời điện không hoạt động trong hơn 10 giây trước khi thổi cầu dao mỗi lần tăng. Bảng điều khiển hệ thống không hoạt động. Không có cách nào để theo dõi trạng thái nhiên liệu hoặc nước. Thiết bị an toàn thiết yếu không thể sử dụng được (điểm đánh dấu của người đàn ông trên tàu đã bị gắn chặt vĩnh viễn vào stancheons!). Sự suy giảm của tia UV trong môi trường sống tồi tệ đến mức nó đang tan rã theo đúng nghĩa đen. Lò nướng sẽ không còn sáng. Hệ thống điện không liên tục (có đèn trong đầu vẫn sáng, không có vấn đề gì!). Đèn hiệu bộ chuyển đổi hoàn toàn không có pin. Không có dòng nào cho neo phụ.
Sau khi cung cấp một cuộc phỏng vấn cẩn thận cho người quản lý bến tàu, anh ta đảm bảo với tôi rằng chủ sở hữu / người quản lý sẽ liên lạc để thảo luận về tình trạng của con thuyền và sự không hài lòng của tôi. Không nhận được cuộc gọi nào.
Công nhân từ chối cho tôi liên hệ với người quản lý hoặc chủ công ty để theo dõi tình trạng thuyền không đạt yêu cầu sau ba lần tôi cố gắng liên lạc với họ.
Con thuyền (40 chiếc Beneteau Claire Elise) được chào thuê với giá 10% so với giá của 90% đội tàu còn lại của Cooper, nhưng điều kiện hoàn toàn không thể chấp nhận được.
Sẽ có nhiều hao mòn và hư hỏng nặng nề trên tàu thuê, nhưng tôi mong đợi tất cả các hệ thống hoạt động, ĐẶC BIỆT AN TOÀN LIÊN QUAN ĐẾN GEAR.
Chủ yếu là vì sự kiêu ngạo của công ty và từ chối thảo luận về sự không hài lòng của tôi, tôi sẽ không bao giờ giới thiệu Cooper Boating cho một người bạn.

Đã dịch