Nikita Ostapets

Đánh giá về Toyota Centre Kyiv «Autosummit...

Chào buổi trưa.

Chào buổi trưa.
Tôi quyết định viết thư, để một số thay đổi có thể xảy ra trong công ty của bạn, mặc dù không còn là chân của bạn nữa.

Chúng tôi có Auris vào năm 2008 và vào tháng 12 năm 2017, chúng tôi đã phàn nàn rằng đột nhiên tốc độ tăng lên mức tối đa và chúng tôi không thể làm gì.

Ngay trong ngày, chúng tôi đã đưa xe đến trạm dịch vụ và đưa đi chẩn đoán. Họ làm cho chúng tôi những người lái xe ngu ngốc và nói rằng chúng tôi chỉ có tấm thảm nhấn bàn đạp và đó là lý do tại sao nó cho số vòng quay tối đa. Mặc dù tôi vẫn không hiểu làm thế nào điều này có thể thực hiện được khi bàn đạp được gắn trên đầu chứ không phải trên sàn. Dù sao.

Chúng tôi đã được đảm bảo rằng không có sai sót và vấn đề là 100% trong việc này. Trong vòng một tháng, vấn đề lặp lại thêm 3 lần nữa và mỗi lần chúng tôi chỉ xé tấm chiếu ra khỏi bàn đạp, điều này không giải quyết được vấn đề.

Và sau đó chúng tôi quay sang các quan chức khác, khi chúng tôi lái xe qua họ khi vấn đề lại nảy sinh. Hóa ra cách đây 6-7 năm đã có một chiến dịch thu hồi quy mô lớn trên khắp thế giới đối với Toyota, gắn liền với việc bàn đạp ga bị dính và có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Và tất nhiên, chiếc xe của chúng ta nằm trong danh sách phải thay thế bàn đạp này. Hơn 3 triệu ô tô trên khắp thế giới đã bị thu hồi, họ đã viết về điều đó trên các phương tiện truyền thông, nhưng nhân viên của bạn không thể xác minh điều này.

Họ đã không nói với chúng tôi về điều này vào mùa xuân năm ngoái, khi chúng tôi làm Bộ GTVT của bạn, hoặc bây giờ, khi chúng tôi đến gặp bạn đã có vấn đề này.

Người vợ đang mang thai của tôi đã phải đối mặt với rủi ro rất lớn chỉ vì các chuyên gia của bạn không thèm kiểm tra xe cho các chiến dịch thu hồi.

Đọc đánh giá của những người khác trong trạm dịch vụ của bạn, có thể thấy ngay rằng trình độ tổ chức thấp.

Đã dịch