Marlow Bailey-McNeil

Đánh giá về Passport BMW

Thông thường từ cố vấn dịch vụ, tôi nhận được emai...

Thông thường từ cố vấn dịch vụ, tôi nhận được email yêu cầu xếp hạng dịch vụ. Tôi đoán bạn chỉ nhận được những email đó nếu bạn hài lòng với dịch vụ. Điều này có ý nghĩa là tại sao cố vấn dịch vụ cụ thể này lại có một vài giải thưởng về dịch vụ khách hàng trên đài của mình. Tuy nhiên, vài tháng trước, tôi đã đến Passport để thay nhớt, căn chỉnh. Nhận được một tin nhắn từ cố vấn nói rằng tôi cũng cần phải lốp sau. Xe của tôi dẫn động cầu sau, nó được khoảng 2,5 năm có lẽ đã đến lúc ra lốp nên tôi chấp thuận lốp cùng với công việc yêu cầu ban đầu. Fast Forward vài tháng sau 2000 dặm sau này. Tôi mang xe vào vì lốp bị xì chậm. Service Tech phát hiện ra hai vành có vết nứt và một trong số đó gây ra hiện tượng rò rỉ chậm. Tất nhiên, khi tôi nghe từ cố vấn dịch vụ M.Jenkins, anh ấy đã báo giá cho tôi chi phí đắt nhất sẽ là cho hai bộ vành mới bổ sung và bây giờ tôi cần thay thế tay điều khiển phía trước thấp hơn. Tôi nói rằng đã sửa chữa các vành chưa thay thế (họ sử dụng một người đàn ông vành) và sửa chữa các tay điều khiển. Tôi đã đề cập với anh ấy rằng tôi vừa hoàn thành việc căn chỉnh và bây giờ các tay điều khiển phải được thay thế. M. Jerkins cho tôi câu trả lời trong sách văn bản về ai là gì khi nào và tại sao. Tôi đang trên đường rời thị trấn và nói rằng tôi sẽ giải quyết nó sau. Sau đó, M. Jenkins nhắn tin nói rằng chiếc xe đã sẵn sàng, tôi xem lại hóa đơn và đặt câu hỏi về việc căn chỉnh 179.99. Chúng tôi đang nhắn tin qua lại. Cho tôi câu trả lời giống như sách văn bản. Tôi hỏi lý do tại sao tôi nên trả tiền và sự liên kết mà tôi chỉ có vài tháng done trước (2000 dặm trước). Làm thế nào có thể cánh tay kiểm soát tất cả của một đột ngột là xấu đến mức họ phải thay thế 2000 dặm. Làm thế nào họ đã căn chỉnh chiếc xe nếu các cánh tay xấu! Tôi nói với M. Jenkins điều này khiến tôi không tin tưởng bạn hoặc công nghệ. M. Jenkins cung cấp cho tôi một phản hồi sách văn bản khác và tôi đã yêu cầu tôi chuyển đến Tj. Quản lý dịch vụ. M. Jenkins chuyển tôi đến TJ khi biết TJ đang ở trong đường dây phục vụ không ở văn phòng của anh ấy. Ôi làm sao tôi biết được. Trước khi M. Jenkins gọi cho tôi, tôi đã gọi Passport để nói chuyện với TJ. Người phụ nữ trẻ trả lời điện thoại không bao giờ tử tế nói rằng anh ta đang ở trong làn đường dịch vụ, tôi có thích máy ảo của anh ta không, và đó là khi M. Jenkins gọi. Cuối cùng tôi nói chuyện với TJ, tuy nhiên anh ấy đã làm đúng sau khi xem lại lịch sử trên xe của tôi. Tuy nhiên, đây là vấn đề của tôi. Tôi không phải là thợ sửa xe nên khi tôi mang xe đến đại lý phải có mức độ tin tưởng giữa tôi và nhân viên tư vấn. Tôi phải tin những gì anh ấy hoặc cô ấy nói với tôi là những gì chiếc xe của tôi cần để giữ tôi và gia đình tôi an toàn khi lái xe. Tuy nhiên, khi bạn nhận được một cố vấn như M. Jenkins, người cung cấp cho bạn các câu trả lời về sách văn bản, bạn sẽ thấy mình là người tham lam và rất mờ ám. Giống như kiểu người cho bạn vào túi lừa và đứng lại nhìn bạn vật lộn. Tj đã đề cập M. Jenkins không có quyền thực hiện loại điều chỉnh mà tôi đã yêu cầu. Tuy nhiên, đối với một người mà tôi tin rằng đã có hai giải thưởng trên đài của anh ấy cho dịch vụ khách hàng hoặc cố vấn xuất sắc của năm, tôi sẽ nghĩ rằng một người sẽ có ý thức để nói chuyện với người đó, giải thích tình huống và tìm ra giải pháp cho khách hàng . Tuy nhiên thông thường không phải loài hoa nào cũng mọc trong vườn của mọi người. M. Jenkins đã chứng minh điều này. Bạn không bao giờ thắng khi bạn chơi bẩn.

Đã dịch