N

Nik Zitev

4 năm trước

Chrysler Crossfire của tôi, một chiếc xe 2 chỗ ngồ...

Chrysler Crossfire của tôi, một chiếc xe 2 chỗ ngồi dựa trên nền tảng SLK được sản xuất với số lượng hạn chế ở Đức từ năm 2004 đến năm 2008, đã dính vào một vụ va chạm vào giữa tháng Tư. Chiếc xe đã được tôi sở hữu gần 10 năm và còn nguyên sơ trước khi vụ tai nạn xảy ra. Khi nhìn thấy bảng ước tính sửa chữa cửa hàng, công ty bảo hiểm lỗi của người lái xe muốn hoàn toàn làm tôi tự hào và vui mừng. Sau khi xem xét chiếc xe, MB của FW đã quyết định không chỉ nhận chiếc xe hiếm không phải của Mercedes này mà còn từ chối để công ty bảo hiểm tổng hợp và nói rằng họ sẽ tìm cách sửa chữa nó theo giá trị tổn thất. Họ đã làm. Mất gần 2 tháng, nhưng xét về độ hiếm của chiếc xe và về cơ bản không có phụ tùng nào dành cho nó, thì khung thời gian này là hoàn toàn hợp lý. John Smith, Chuyên gia va chạm tại MB of FW, đã lo toàn bộ quá trình từ lúc chiếc xe được đưa xuống MB và đến lúc tôi được giao chìa khóa và lấy lại. Anh ấy sắp xếp việc sửa chữa, thương lượng với công ty cho thuê và bảo hiểm, giám sát việc tìm kiếm các bộ phận, và thông báo cho tôi về từng bước MB thực hiện trong quá trình sửa chữa. Sự chuyên nghiệp và lòng nhân ái mà anh ấy thể hiện trong việc sửa chữa chiếc xe hiếm này là rất đáng nể. Gia đình tôi là người hâm mộ MB từ lâu và chúng tôi đã sử dụng nhiều cơ sở MB ở Mỹ và Châu Âu trong nhiều thập kỷ sở hữu MB, nhưng chất lượng dịch vụ và điều quan trọng nhất là lòng nhân ái thể hiện với tôi bởi John Smith và nhóm MBFW đã giúp tất cả chúng tôi kinh ngạc. Họ đã biến một tình huống rất khó chịu thành một câu chuyện kết thúc có hậu mà tôi sẽ tiếp tục kể khi giới thiệu cơ sở này. Tôi đang lan truyền câu chuyện này trong cộng đồng MB và Crossfire quốc tế và sẽ gửi thư cho MBUSA ca ngợi John và MBFW. Cảm ơn bạn, MBFW, đã trở thành những đại diện tốt nhất của thương hiệu vốn đã tốt nhất trong thế giới tự động!

Đã dịch

Bình luận:

Miễn bình luận