John Brickhouse

Đánh giá về Sill-TerHar Motors

Giao tiếp rất ít. Gần 3 tuần để có được tính năng ...

Giao tiếp rất ít. Gần 3 tuần để có được tính năng thẩm thấu lái - điều đó có TSB của Ford cho biết chính xác cách chẩn đoán và sửa chữa. Các bộ phận của công nghệ diesel ném vào chỗ rò rỉ dầu rồi tháo ra - sẽ mất thêm một tuần và 2 ngàn đô để sửa. 2 điểm cộng lớn đó sẽ dành cho công việc làm mát dầu. Hóa ra bộ làm mát dầu đã tạo ra mô-men xoắn sai trên bu lông do dầu trong ren - đây là một vấn đề hơi phổ biến trên bộ làm mát dầu với công việc trước đây được thực hiện trong phiên bản 6.0 (theo kinh nghiệm của tôi) - rút bu lông ra (lỏng lẻo và dễ dàng nhìn thấy chỉ với gương kiểm tra) sau đó làm sạch phanh trong lỗ, tiếp theo là không khí, sau đó vặn lại bu lông. Boom - rò rỉ dầu giải quyết - theo nghĩa đen đưa tôi 15mins để chẩn đoán và chữa bệnh một khi tôi đã trở lại trong loạt các công cụ của tôi - 3000 dặm vì không một giọt duy nhất. Công nghệ diesel 20 năm và hơn 2 năm. Thật là một câu chuyện hài hước. Không thể giới thiệu.

Đã dịch