Michael Peak

Đánh giá về TLI - Transco Lines, Inc.

Vâng, tôi có thể nói là một chủ sở hữu đội bay và ...

Vâng, tôi có thể nói là một chủ sở hữu đội bay và làm việc trong lĩnh vực kinh doanh này trong nhiều năm, tôi nghĩ rằng công ty này là tốt. Tôi đã hoàn toàn sai, điều đó chắc chắn. Reita và Beverly T là hai người duy nhất ở đây có bất kỳ sự lịch sự hay tôn trọng nào. Khi có vấn đề bạn sẽ nghĩ, sau nhiều cuộc gọi và email, ai đó sẽ trả lời bên cạnh một công cụ lập kế hoạch tải. Tôi có hai tài xế ở đây
Một cái có 30 năm cái kia với 10 cái và cả hai đều đã bị xử lý như rác. Đối với tôi cũng không khác bởi vì khi bạn nêu ra các vấn đề và có một vòng quay biện minh từ chúng sẽ nói lên rất nhiều điều. Lông tơ và lông tơ đang định hướng sau đó quay trở lại trò chơi. Trước hết họ trả mức giá rẻ, tuy nhiên với số km, nó có thể thành công trừ khi như trong trường hợp này, họ viện lý do tại sao xe tải không kiếm được tiền. Kéo nhiên liệu ra khỏi không khí và gán cho một tải, danh sách tiếp tục. Một ví dụ khác - tài xế chạy 3500 dặm
Và sau khi biến báo giá của họ cho thấy xe tải
Không có gì? Tất cả những gì tôi có thể nói xa hơn là sử dụng cái đầu của bạn và đến một công ty mà bạn thực sự sẽ được trả tiền. Những người lái xe có kinh nghiệm và những người đang kinh doanh không nên làm điều này.
Còn nhiều hơn thế nữa vì tôi sẽ tiếp tục về vấn đề này và sẽ xem xét tốt hay xấu. Một lưu ý cuối cùng Darin Lewis là người quản lý hoạt động tồi tệ nhất mà tôi từng thấy cách anh ấy đối xử với mọi người, anh ấy nói với tôi
Tôi đã có một thái độ và cúp máy. Khi nói đến việc trả tiền mà không phải trả cho bạn. Mẹ kiếp đúng vậy, tôi có một thái độ. Có lẽ đó là lý do tại sao họ có hai định hướng một tuần và những người lái xe thông qua. Bạn nên làm việc với một số lượng lớn
Tàu sân bay lớn hơn nơi này. Thất bại nặng nề về phía họ trong giao tiếp, giải quyết vấn đề và quản lý tổng thể từ trên xuống dưới. Khi Vp bỏ qua một cuộc gọi cũng nói lên rất nhiều điều. Thật xấu hổ khi một công ty có trang thiết bị tốt lại đối xử với những người lái xe và chủ sở hữu như những đứa trẻ đang tuổi đi học. Một lưu ý cuối cùng, khi bạn phải yêu cầu các tờ quyết toán - lá cờ đỏ rất lớn, và tất nhiên là nợ.
Bỏ qua cả email. Điển hình khi bạn đang che giấu mọi thứ.
Chúc một ngày tốt lành và Chúa phù hộ cho các tài xế

Đã dịch