R

Rik Ditter

3 năm trước

Tránh đại lý này cho những chiếc xe đã qua sử dụng...

Tránh đại lý này cho những chiếc xe đã qua sử dụng, họ không đứng đằng sau những gì họ bán.
Tôi đã mua một chiếc G-Wagon đã qua sử dụng và đã giao nó ra khỏi tiểu bang. Với tuổi đời (8 tuổi) và mua cái này không thấy mắt, tôi rất lo lắng về tình trạng bệnh. Tôi đọc bản fax xe hơi, hỏi nhân viên bán hàng rất nhiều câu hỏi để đảm bảo rằng mọi thứ đều hoạt động tốt và trong tình trạng, và làm mọi thứ có thể để đảm bảo rằng tôi biết mình đang mua gì.
Hoặc họ không kiểm tra xe đã qua sử dụng hoặc họ đã nói dối về tình trạng. Chiếc xe nhận được có một số vết lõm không được tiết lộ và rỉ sét đáng kể. Bây giờ tôi cũng đã chi hơn $ 10k để sửa chữa những thứ bị hỏng khi giao hàng. Khi tôi đẩy đại lý về các lỗi, họ đề nghị trả tiền cho một cục pin mới ($ 445 trong số $ 10k), nhưng không có mặt hàng nào khác và chỉ đơn giản nói rằng nó đã được bán "nguyên trạng".
Tôi mua cái này từ một đại lý Mercedes, không phải lô xe của Joe. Tôi hy vọng họ sẽ kiểm tra kỹ lưỡng mọi chiếc xe đã qua sử dụng, ngay cả khi nó không được "chứng nhận". Những gì tôi nhận được là cơn đau đầu bảo trì trì hoãn của người khác!
Nó đến với tôi với một máy phát điện tồi tệ $ 1100, pin kém $ 445, tụ điện AC kém (hệ thống đã có thuốc nhuộm, vì vậy ai đó rõ ràng đã biết về nó) 2500 đô la, bộ khởi động kém 1300 đô la, kẹp cổng sau bị hỏng 262 đô la, bộ điều khiển và bộ làm mát ghế lái bị hỏng $ 500, cú sốc trước và sau tồi tệ $ 2000, Bluetooth inop $ 500 để cập nhật và thiết lập lại phần mềm, khởi động từ xa của bên thứ 3 không hoạt động $ 750, màu bất hợp pháp $ 600, độ ẩm trong đường đứt đoạn $ 150. Và tôi vẫn chưa khắc phục được vết gỉ hoặc vết lõm.
Tóm lại, tôi sẽ không bao giờ mua một chiếc xe đã qua sử dụng từ đại lý này nữa.

Đã dịch

Bình luận:

Miễn bình luận