A

Andrew Duke

4 năm trước

Tôi đã mua một chiếc Crosstrek "Được chứng nhận tr...

Tôi đã mua một chiếc Crosstrek "Được chứng nhận trước sở hữu" ở đây vào tháng 7 năm 2017. Ngay sau khi mua chiếc xe, tôi đã gặp phải 2 vấn đề, một vấn đề nhỏ và một vấn đề lớn, và cả hai lần tôi đều bị đại lý này bỏ qua mặc dù đã chi ~ 20.000 đô la cho một chiếc xe từ họ.

Đầu tiên, vấn đề nhỏ. Trong quá trình mua sắm kéo dài đầy đau khổ sau khi tôi quyết định mua chiếc xe, trời bắt đầu đổ mưa bên ngoài. Khi tôi lái chiếc xe ra khỏi lô đất, tôi ngay lập tức nhận thấy rằng cần gạt nước kính chắn gió đã bị lem trên toàn bộ con đường về nhà trong cơn mưa lớn, khiến tầm nhìn rất kém. Danh sách kiểm tra "Được chứng nhận đã sở hữu trước" của Subaru bao gồm việc chuyển đổi một cặp cần gạt nước mới. Đây là dấu hiệu đầu tiên tôi nhận thấy rằng chương trình "Được sở hữu trước được chứng nhận" của Stohlman có thể không phải là tất cả những gì nó được tạo ra.
Tôi phải quay lại đại lý hai ngày sau đó để mang theo giấy tờ tùy thân và vì vậy tôi quyết định đưa ra vấn đề cần gạt nước sau đó. Tôi đã thông báo cho đại diện bán hàng của mình về vấn đề này và ngay lập tức bị đình trệ:
"Ồ, tôi cần nói chuyện với người quản lý của mình ..."
"OK tôi sẽ đợi"
"Ồ, hiện tại anh ấy không có ở đây ..."
Anh ta lấy số điện thoại của tôi và hứa sẽ gọi điện cho tôi biết. Tuy nhiên, không ai từ Stohlman liên lạc với tôi. Tôi cảm thấy rằng cách xử lý vấn đề nhỏ bé này là dấu hiệu của các phương thức kinh doanh tiêu cực sâu sắc hơn và tôi đã quyết định rằng tôi sẽ tìm một đại lý khác để kinh doanh và dự định sẽ không bao giờ quay lại nơi này cho đến khi ...

Vấn đề chính. Khi mua ô tô của tôi, điều đặt trước số 1 mà tôi có với chiếc xe là lốp. Tôi là một người mới làm quen với lốp xe nhưng những chiếc trên xe của tôi chỉ đơn giản là không phù hợp so với những chiếc khác trên rất nhiều. Tôi hỏi đại diện bán hàng của tôi nhiều lần cho dù lốp xe là tốt và đã được đảm bảo rằng họ đã ở trong tình trạng tuyệt vời và sẽ kéo dài thêm 20.000 dặm. Bất chấp sự nghi ngờ của tôi, tôi đã đặt niềm tin một cách nhầm lẫn vào thực tế rằng chiếc xe đã được "Chứng nhận Sở hữu trước" và ngay cả khi lốp xe trông hơi buồn cười, chúng đã được kiểm tra.
Chuyến đi của chiếc xe cảm thấy ổn và vấn đề về lốp xe đã biến mất khỏi tâm trí tôi trong khoảng hai tuần sở hữu. Lần chờ đổ xăng lần thứ hai tại một trạm xăng, sự chú ý của tôi lại bị tập trung vào tình trạng của lốp xe, đặc biệt là lốp bên người lái phía sau, có điều gì đó không ổn với nó. Tôi quyết định hỏi một trong những thợ máy ở nhà ga xem anh ta có thể xem qua được không. Anh ta cần khoảng 2 giây để nói với tôi rằng lốp xe không an toàn để lái xe và rõ ràng là lốp bị xẹp!

Tôi đã đưa xe đến bộ phận dịch vụ của Stohlman vào chiều hôm đó và được đưa ra những chẩn đoán tương tự. Lốp xe bị xẹp và không an toàn khi lái xe. Tôi chắc chắn đã không trải qua tình trạng bết bát trong hai tuần quyền sở hữu ít bị thúc đẩy hơn nhiều và vì vậy tôi đến phòng kinh doanh để nói chuyện với người quản lý. Tôi không mong đợi họ sẽ chớp lấy cơ hội thay lốp cho tôi nhưng tôi đã không chuẩn bị cho sự đối xử vô cùng tiêu cực và thiếu tôn trọng mà tôi nhận được từ người quản lý xe cũ.

Trong cuộc trò chuyện của chúng tôi, tôi liên tục bị buộc tội nói dối về tình trạng của lốp xe. Người đàn ông đó nhìn vào mắt tôi và tuyên bố rằng bộ phận dịch vụ của chính anh ta sẽ làm mọi thứ để bán cho tôi nhiều phụ tùng và dịch vụ hơn. Hãy tiếp tục và đọc lại điều đó nếu bạn đang nghĩ đến việc mang xe đến đây để bảo dưỡng. Cuộc trò chuyện hoàn toàn không đi đến đâu. Anh ta tuyên bố điều tốt nhất họ có thể làm là thay thế lốp xe với chi phí thấp. Tôi không hài lòng nhưng tôi yêu cầu xem chi phí sẽ như thế nào. Bộ phận dịch vụ đã đóng cửa vào thời điểm đó nên người đại diện bán hàng đã ghi lại số của tôi một lần nữa và hứa sẽ gọi lại cho tôi vào ngày hôm sau với chi phí thay lốp.

Hai ngày sau và một lần nữa tôi không nhận được liên lạc từ bất kỳ ai ở Stohlman.

Không cần phải nói rằng tôi sẽ không chi thêm một xu nào cho công việc kinh doanh này và sẽ không giới thiệu chúng cho bất kỳ ai. Thật đáng buồn khi một công ty lớn như Subaru lại liên kết với một nơi như thế này. Bây giờ tôi không tin rằng chương trình "Được chứng nhận sở hữu trước" của họ đang kiểm tra xe đúng cách.

Đã dịch

Bình luận:

Miễn bình luận